El Aeropuerto estará out varios meses por la reparación de la pista

El Gobierno nacional, a través del Orsna (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), abrió la licitación para la obra de “Rehabilitación y reconstrucción de la pista 02-20 del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario (AIR). El proyecto comprenderá la reconstrucción en pavimento rígido (hormigón), de las cabeceras y la intersección con la calle de rodaje. También, se realizará el refuerzo asfáltico en el tramo central de la pista para quedar en óptimas condiciones. La obra tiene un presupuesto calculado en $41.616.982.182,67 (más de u$s40 M), y será financiada en partes iguales por el gobierno nacional y la Provincia.

“El objetivo de esta intervención es aumentar la capacidad de soporte y de operaciones de la pista, lo cual permitirá que circulen aeronaves de mayor fuselaje, ya que se prevé un mayor flujo de aeronaves en el futuro gracias a las políticas aerocomerciales implementadas por el Gobierno Nacional”, afirmó el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), dependiente de la Secretaría de Transporte de la Nación, en un oficial. 

Según el pliego licitatorio, la obra tendrá un plazo de ejecución de 180 corridos, una vez adjudicada. La presentación de las mismas podrá realizarse hasta el día 8 de mayo a las 11:00 h en las oficinas del Orsna, ubicadas en Av. Costanera Rafael Obligado s/n, Edificio IV, Torre IV, Piso 2.º, recepción norte. El acto de apertura se llevará a cabo el mismo día, a las 12:00 h en el Salón Islas Malvinas Argentinas de la misma dirección.

En tanto, la actividad en la terminal aérea será interrumpida (al menos) entre los meses de septiembre a diciembre, por lo que las compañías deberán reprogramar vuelos y definir si derivan tráfico hacia a Aeroparque (Buenos Aires) o buscan otra alternativa.  

Los trabajos de reconstrucción integral de la pista se complementarán con la instalación de un nuevo sistema de balizamiento, a cargo del aeropuerto local, de vital importancia para fortalecer la seguridad operacional de la navegabilidad aérea. Ambas intervenciones permitirán elevar la categoría operacional del Aeropuerto, pasando de la actual Categoría 1 a la Categoría 3. 

La obra implicará un avance cualitativo de gran importancia, tanto para el Aeropuerto de Rosario como para todo el Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA), debido a que podrán operar aeronaves de mayor porte, incrementando la cantidad de pasajeros y turistas que puedan volar desde y hacia Rosario. 

Las inversiones asociadas a la rehabilitación de la pista serán compartidas equitativamente entre el Orsna, a través del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, y el Aeropuerto Internacional de Rosario. Para conseguir los fondos que hacen falta, desde el gobierno provincial la idea más firme es conseguir financiamiento externo. 

La pista del Aeropuerto de Rosario está operable a nivel estructural pero, en base a estudios realizados, requiere -hace rato- de una repavimentación debido al deterioro que genera el uso y la falta de mantenimiento durante los últimos años.