Cómo es el nuevo sedán que lanzó Mercedes Benz en Argentina

Mercedes-Benz lanzó un nuevo deportivo en Argentina. Se trata del Mercedes-AMG C43 4Matic (MHEV), la versión deportiva de la generación actual del Clase C, el sedán de alta gama que ya estaba presente en el país.

La nueva propuesta de altas prestaciones de AMG se diferencia de la conocida versión C300 AMG-Line por sus novedades en el exterior, el interior y las características técnicas, según informa TN.

Exterior e interior

El deportivo de la estrella cuenta con una configuración exterior específica en la que se lucen características como la parrilla delantera, los paragolpes, los pasarruedas y las llantas de aleación AMG de 18 pulgadas.

En el exterior del flamante C43 también es para destacar la presencia de pinzas de frenos (especiales para la versión) de color plata, las cuatro salidas de escape (dos en cada extremos) y las luces con tecnología LED.

En su interior, el nuevo sedán deportivo posee diseño deportivo aplicado al volante, la pedalera y los asientos, que además brindan ajustes eléctricos y calefacción. A eso se suma el tablero digital de 12,3 pulgadas y la pantalla multimedia central de 11,9 pulgadas.

El equipamiento además cuenta con tapizado con cuero y microfibra, detalles de color rojo (como los cinturones de seguridad), cargador inalámbrico, sistema de sonido con 9 parlantes, ayuda activa para estacionar y techo corredizo panorámico.

Seguridad y mecánica

El equipamiento de seguridad incluye siete airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas del conductor), ayuda para maniobra evasiva, luces altas automáticas, cámara 360° y asistencias activas de dirección, de distancia y de mantenimiento de carril.

El motor naftero 2.0 genera 408 CV de potencia y 500 Nm. Incluye un turbo eléctrico que funciona con la energía proveniente de una red de 48 voltios, que también abastece a un sistema híbrido suave (alternador y motor de arranque) que aporta 14 CV de forma temporal.

La caja del C43 es automática con nueve velocidades y función de doble embrague en los programas de manejo Sport y Sport+ (también ofrece los modos Calzada resbaladiza, Comfort e Individual). Además, tiene tracción integral con distribución entre los ejes delantero y trasero.

Por otro lado, brinda dirección en el eje trasero, amortiguación adaptativa regulable. ¿Las prestaciones? Aceleración desde parado hasta los 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.