Cambios en diseño y tecnología, así es la nueva versión del Fiat Pulse

Fiat actualizó el diseño del Pulse, su SUV compacto que compite con modelos como Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross y Chevrolet Tracker.

El nuevo diseño del Pulse se inspira en el Fastback, incorporando parrillas con motivos verticales. La parrilla inferior es más ancha y presenta elementos geométricos, lo que le otorga una nueva personalidad al frontal del vehículo.

Además, el paragolpes incluye dos aplicaciones laterales con acabados que varían según la versión, junto con tomas de aire funcionales. Los protectores de los guardabarros incorporan franjas laterales aerodinámicas, añadiendo un toque deportivo al SUV.

El nuevo modelo ofrece tres opciones de motorización: el 1.3 Firefly, el T200 y el T200 Hybrid. Esta última es la única alternativa híbrida disponible en su segmento.

Se espera que el nuevo Pulse llegue al mercado argentino durante el segundo semestre de este año. La configuración de su gama y los precios se confirmarán próximamente.

Las características de equipamiento base

La versión Drive 1.3 MT viene equipada con un instrumental de 3,5 pulgadas, una pantalla multimedia de 8,5 pulgadas, aire acondicionado digital, barras de techo, faros de LED y retrovisores eléctricos. La variante Drive 1.3 AT suma a lo anterior el modo Sport, piloto automático y manijas de puerta del color de la carrocería.

La versión Audace Turbo 200 Hybrid AT incorpora cámara de marcha atrás, acceso y arranque sin llave, cargador por inducción, una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas con nuevo diseño y volante de cuero. Por su parte, la tope de gama Impetus T200 Hybrid AT eleva el nivel con un instrumental de 7 pulgadas, sensor de estacionamiento delantero, asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, luces en el espejo retrovisor, retrovisores rebatibles, sensor de lluvia, retrovisor electrocrómico, luces altas automáticas, un nuevo panel de puertas delanteras en cuero y techo bicolor.

Las versiones con tecnología híbrida

La versión Audace Turbo 200 Hybrid AT incorpora cámara de marcha atrás, acceso y arranque sin llave, cargador por inducción, una pantalla multimedia de 10,1 pulgadas, llantas de aleación de 16 pulgadas con nuevo diseño y volante de cuero. Por su parte, la tope de gama Impetus T200 Hybrid AT eleva el nivel con un instrumental de 7 pulgadas, sensor de estacionamiento delantero, asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, luces en el espejo retrovisor, retrovisores rebatibles, sensor de lluvia, retrovisor electrocrómico, luces altas automáticas, un nuevo panel de puertas delanteras en cuero y techo bicolor.