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Negocios

Puerto de Rosario

TPR triplicó oferta de inversión y arrima posiciones para renegociar contrato

Terminal Puerto Rosario (TPR)

Por Redacción

La concesionaria del puerto de Rosario, TPR, comprometió u$s30 M para obras de recuperación de muelles y adquisición de equipamiento. 

Terminal Puerto Rosario (TPR) y el Gobierno de Santa Fe parecen haber arrimado posiciones en la negociación por la extensión del contrato de concesión del puerto de Rosario. 

Desde el grupo chileno Ultramar, accionista mayoritario de la concesionaria, confirmaron que el jueves, en el marco del Santa Fe Business Forum, se reunieron el presidente del holding trasandino, Richard Von Appen, y el gobernador Maximiliano Pullaro. En ese encuentro, Von Appen prometió que TPR invertirá u$s30 M en el puerto rosarino, solo en concepto de lo que prevé el actual contrato de concesión (es decir, esa inversión se toma a cuenta de lo que la Provincia le reclamaba como "deuda" al concesionario).

La cifra triplica a la oferta anterior, que había salido a luz en mayo. En ese momento, la empresa había ofrecido u$s10 M en inversiones correspondientes al actual contrato, en tanto que los u$s20 M restantes se planteaban como moneda de negociación para lograr una extensión más allá del 2032, cuando termina la concesión del contrato vigente.

Los ejecutivos chilenos le aseguraron a Pullaro que van a licitar la reparación de los muelles, y para esa obra prevén un desembolso de u$s13 M. Además, planean invertir u$s17 M  en equipos e infraestructura complementaria.

Desde la empresa se mostraron optimistas en virtud del encuentro, en tanto que desde la Provincia mantuvieron las distancias, en tanto que destacaron que este anuncio se realiza en el marco del actual contrato "y nada tiene que ver con lo que pase después de la fecha de finalización".  

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