Se destraba la licitación de un predio de 5 hectáreas sobre el río Paraná

El Gobierno de Santa Fe anunció que finalmente lanzará la licitación para concesionar 5,3 hectáreas con 230 metros de frente al Paraná en El Mangrullo, en el extremo sur del complejo portuario rosarino. La apuesta es atraer inversión privada para desarrollar actividades logísticas y productivas, con servicios para embarcaciones e infraestructura para cargas.

La presidenta del Ente Administrador del Puerto Rosario (Enapro), Graciela Alabarce, confirmó la novedad durante su exposición en Urbanística 2026, el encuentro organizado por el Foro de la Vivienda en la Bolsa de Comercio de Rosario. Según adelantó, la Provincia lanzará la próxima semana las precisiones y condiciones del llamado para la construccion y explotación del predio.

El terreno pertenece al Enapro y está ubicado en la confluencia de avenida del Rosario y el arroyo Saladillo, con frentes sobre ese curso de agua y el Paraná. Comprende tres sectores: un astillero en funcionamiento, el espacio donde operó la Guardería Puerto Sur y un área en desuso.

La orientación actual apunta a servicios de reparación y amarre de embarcaciones y a instalaciones como depósitos refrigerados, para ampliar la oferta del puerto. El plan también reserva 3.000 m² para uso comunitario, con actividades educativas, deportivas, recreativas, turísticas o culturales, y descarta que el predio vuelva a funcionar como una guardería náutica.

La oportunidad ya había despertado interés empresario: Obring, Dinale, Paraná Fishing Group y Fiwind participaron de las reuniones preliminares, junto con pymes de reparación de barcos y deportes náuticos. En esos encuentros se exploraron alianzas o una Unión Transitoria de Empresas para encarar un desarrollo integral.

El llamado se preveía para fines de 2025, con apertura de sobres en febrero de 2026, pero el calendario se fue dilatando, inicialmente por una obra de acceso pendiente. Los privados habían advertido que era indispensable reparar un pequeño puente para ingresar maquinaria pesada y camiones; el ordenamiento vial es responsabilidad municipal.

En cuanto a las condiciones, el esquema anticipado por el Enapro contemplaba una concesión inicial de 10 años, ampliable hasta 20 según la inversión comprometida. Habrá que ver qué conservan los pliegos de esa intención inicial.