Por Redacción
Una plataforma global de viajes compartidos, desembarca en Argentina y apuesta a crecer en corredores interurbanos como Rosario-Buenos Aires y Rosario-Córdoba.
Rosario suma un nuevo jugador al negocio de la movilidad. BlaBlaCar, la plataforma de viajes compartidos más grande del mundo, anunció oficialmente su desembarco en Argentina y la ciudad aparece como uno de los puntos estratégicos para desarrollar el modelo de carpooling o auto compartido.
La empresa francesa llega al país como parte de un plan de expansión regional que incluye otros siete mercados de América Latina: Chile, Colombia, Bolivia, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay.
El funcionamiento de la plataforma es simple: conductores particulares publican trayectos que ya tienen previsto realizar y ofrecen los asientos vacíos de su vehículo a pasajeros que necesitan viajar al mismo destino, compartiendo así los gastos del viaje.
La apuesta está especialmente orientada a trayectos interurbanos y de media distancia, con recorridos promedio de entre 200 y 300 kilómetros. En el caso rosarino, el modelo apunta a corredores frecuentes como Rosario-Buenos Aires, Rosario-Córdoba, Santa Fe, Rafaela o distintos destinos turísticos y universitarios de la región.
La llegada se da en un contexto donde los costos de movilidad vienen escalando fuerte. Según datos difundidos por la compañía, llenar un tanque de combustible en Argentina ronda actualmente los $80.000 promedio por vehículo, mientras que compartir gastos entre varios pasajeros permite reducir considerablemente el costo individual del viaje.
“Estamos muy emocionados de lanzar BlaBlaCar en Argentina y ofrecer una alternativa de movilidad económica y accesible, sobre todo ante el incremento actual en el precio del combustible”, afirmó Nicolas Brusson, cofundador y CEO de la compañía.
La empresa sostiene además que el carpooling funciona como complemento del sistema tradicional de transporte, especialmente en ciudades medianas y pueblos que no cuentan con conexiones directas de colectivos o trenes.
Ese punto aparece como una de las claves detrás de la apuesta por Argentina, un país con grandes distancias y cientos de localidades pequeñas donde el vehículo particular sigue siendo prácticamente la única opción de movilidad.
BlaBlaCar nació en Francia en 2006 y actualmente opera en 21 países con más de 29 millones de usuarios activos al año. En América Latina, sus mercados más desarrollados son Brasil y México, donde ya acumula más de una década de funcionamiento.
El caso brasileño es uno de los ejemplos que más exhibe la compañía: allí el 80% de los viajes publicados cubren rutas que no tienen otra alternativa directa de transporte público.
Además del ahorro, la plataforma basa buena parte de su modelo en sistemas de reputación y confianza entre usuarios. Conductores y pasajeros cuentan con perfiles verificados, validación de identidad y un sistema de reseñas donde se califican mutuamente después de cada viaje.
La llegada de BlaBlaCar también refleja el avance de modelos de economía colaborativa aplicados al transporte, especialmente entre usuarios jóvenes acostumbrados a resolver servicios desde plataformas digitales.
Ahora el desafío será escalar el modelo en Argentina y ver si logra consolidarse como una alternativa real para viajar entre ciudades en un contexto donde el costo del transporte empieza a pesar cada vez más en el bolsillo.
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