Comerciantes salen al cruce del plan de Javkin para reactivar el centro

Este viernes iniciarán los trabajos para modificar el actual uso de la cuadra de San Martín al 600, que pasará a ser “semipeatonal”. Allí se va suplantar el espacio de estacionamiento de motos, por un espacio peatonal de 4,50 m de ancho. El objetivo es realizar esta prueba piloto de urbanismo táctico, para, en un futuro cercano, avanzar en la peatonalización completa. En tanto, comerciantes del centro salieron a rechazar esta medida y otras similares que impulsa la Intendencia para intentar reactivar el golpeado centro de Rosario.

“¿Cómo van a sacar autos del centro sin darle otra posibilidad a este sector de la sociedad? Está probado que la gente que viene en automóvil no lo va a dejar si no tenemos una alternativa viable para que lo haga. En ese sentido, vemos que hay una migración importante de gente hacia los shoppings de zona norte”, dijo Fabio Acosta, al frente de la Asociación Casco Histórico de Rosario. Con esta iniciativa, la Municipalidad de Rosario busca avanzar en la revitalización del centro a través de distintas acciones que permitan ganar mayor espacio para los peatones. En este caso, se trata de la semipeatonalización de calle San Martín, entre Santa Fe y San Lorenzo. 

En dicho espacio se colocarán pretiles para separar la movilidad de los autos del espacio para peatones, donde se colocarán bancos de hormigón para sentarse, maceteros, bicicleteros e intervenciones con pintura. En la calzada, figurará la leyenda “+ Caminable” en grandes dimensiones, con el objetivo de visibilizar el objetivo de dicha iniciativa. De esta manera, se sostendrá un carril para la circulación de autos a velocidad reducida, la parada de taxis, carga y descarga y los contenedores de basura, y se sumarán en las esquinas dos cruces seguros que permitan reducir el tiempo y espacio de paso de peatones, tanto en Santa Fe como en San Lorenzo. 

“Es disparatado pretender que va a mejorar la situación del centro sacando todo este público que realmente necesitamos. Estamos trabajando para que vuelva gente al área central, y de esta manera lo que hacemos es alejar inversiones. Le pedimos al Ejecutivo que reflexione en ese sentido, que coordine acciones con sus secretarías y que de alguna manera volvamos a la racionalidad y retomemos viejos proyectos que hay para el área central que fueron truncos”, apuntó Acosta. En esta primera instancia, la intervención sostendrá los cordones actuales, pero está previsto que luego de dicha prueba, se lleve la totalidad de la calzada al mismo nivel de las veredas (tal como ocurrió en Sarmiento) y se pueda avanzar en la peatonalización definitiva de esta cuadra de San Martín.

“Hay obras que se pueden hacer como el mejoramiento del entorno de la Plaza 25 de Mayo, la unificación física del complejo de galerías sobre Peatonal San Martín, reactivación de calle Sarmiento y el entorno del Teatro La Comedia. Eso es lo que hace falta para el centro y más infraestructura. No necesitamos sacar gente, necesitamos que la gente vuelva”, opinó el representante de los comerciantes. Lo cierto es que desde este viernes habrá un corte total en San Martín y Santa Fe, los trabajos continuarán el sábado y está previsto que finalicen la semana próxima. Se estima que para los primeros días de julio, ya se encuentre lista la nueva fisonomía.