Volkswagen reinventa el Polo y lo lleva a la era eléctrica

Volkswagen presentó el nuevo Volkswagen ID. Polo, un modelo que marca un cambio de rumbo para la marca al llevar uno de sus nombres más históricos al terreno de la electrificación. La propuesta mezcla estética retro, innovación tecnológica y una mejora en habitabilidad.

El diseño abandona el lenguaje de los primeros modelos eléctricos de la familia ID y adopta la filosofía “Pure Positive”, impulsada por el jefe de diseño Andy Mindt. La apuesta busca recuperar rasgos clásicos de la marca con una interpretación más actual.

En el exterior, el modelo incorpora una franja luminosa que conecta los faros LED con el logo iluminado. De perfil, aparecen referencias al Volkswagen Golf Mk1, especialmente en el pilar C, mientras que las proporciones remiten al Polo más reciente. En la parte trasera, una barra LED recorre todo el ancho y suma ópticas con efecto tridimensional.

El salto también se ve en dimensiones. Con 4,05 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,60 metros, mejora el espacio interior y la capacidad de carga, que llega a 435 litros y puede ampliarse a 1.243 litros con los asientos rebatidos.

Puertas adentro, la marca da un giro respecto a sus últimos lanzamientos y vuelve a incluir comandos físicos en volante y consola, una decisión que responde a reclamos de usuarios. El interior combina materiales de mejor calidad con un tablero digital de 10 pulgadas y una pantalla central de hasta 13, con la posibilidad de replicar el diseño del Golf original como guiño retro.

En cuanto a motorización, el ID. Polo ofrecerá versiones de 116, 135 y 211 CV. Las variantes de entrada montan una batería de 37 kWh con hasta 329 km de autonomía, mientras que la más potente alcanza los 455 km con una batería de 52 kWh. En carga rápida, puede pasar del 10% al 80% en poco más de 25 minutos.

El modelo suma además tecnologías como conducción semiautónoma, reconocimiento de semáforos, sistema One Pedal Driving y función Vehicle-to-Load para alimentar dispositivos externos. A futuro, la marca proyecta una versión deportiva GTI.