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Segunda generación

Los detalles "premium" con los que busca seducir la nueva Amarok

Por Redacción

De a poco se van conociendo detalles sobre la nueva generación de la Volkswagen Amarok, la pick-up mediana que pisa fuerte en nuestro país. Entre las novedades se incluyen numerosos sistemas de asistencia al conductor que nunca se habían visto en este segmento, tal como adelantaron desde la firma alemana. 

La Amarok 2023 promete un comportamiento off-road mejor que la generación anterior gracias a una mayor distancia al suelo. Y pretende cautivar tanto a los usuarios de siempre como a potenciales clientes del segmento “premium”, por su potencia, el equipamiento interior y el motor V6. 

“La comodidad, el concepto operativo, la conectividad y el ambiente en el interior completamente nuevo aseguran que la nueva Amarok eleve el punto de referencia para las pick-ups de una tonelada a un nivel completamente nuevo”, aseguraron desde la compañía. 

Según publicó el sitio TN Autos, el exterior de la pick-up creció en longitud diez centímetros hasta los 5,35 metros y su carrocería también será más ancha que la versión actual. Esto se manifiesta, por ejemplo, en más espacio para las piernas en la segunda fila. La nueva Amarok compartirá plataforma y otros elementos con la futura Ranger, pero la marca alemana no duda al afirmar que le ha dado a la pick up “una expresión inequívoca, con un claro ADN de Volkswagen”.

La nueva generación de la Amarok llegará a numerosos mercados en 2022, pero no se fabricará en la Argentina. En la planta de Pacheco, Buenos Aires, seguirá produciéndose para el mercado local y regional la primera generación; es decir, aquella que debutó en 2010. Volkswagen confirmó hace tiempo la continuidad de la Amarok actual en la fábrica argentina y la llegada de la nueva Amarok a la planta de Sudáfrica desde 2022.

 

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