La nueva generación de la Ford Ranger argentina: qué cambia

Si bien Ford sacó del ruedo sus modelos más clásicos de autos como el Fiesta y el Focus, sí hay un mercado que sabe que no puede perder que es el de las camionetas, por eso lanzó un adelanto de la nueva generación de la Ranger y anunció que se presentará por completo a fin de año para ponerse a la venta en algunos mercados en 2022. 

En Argentina habrá que esperar hasta 2023 para tenerla en los concesionarios. La marca del óvalo publicó un video de la pick up con la carrocería camuflada, por lo que no se puede ver en detalle cómo será su diseño.

El comunicado de la automotriz asegura que la nueva Ranger es “la más resistente, capaz y conectada hasta la fecha pensando en el cliente”. La nueva generación de la Ranger es un desarrollo global. Se producirá en distintas partes del mundo, pero la Argentina será la encargada de fabricarla para el mercado interno y regional. Del total de unidades producidas, el 70% se destinará a la exportación.

Esta pick up es hoy por hoy el único modelo que se fabrica en la planta bonaerense de Ford, tras la discontinuación en 2019 del exitoso Focus. A nivel global, el desarrollo de la nueva Ranger se realiza en conjunto con la nueva Volkswagen Amarok, fruto de un acuerdo entre ambas compañías, pero en la Argentina esto no ocurrirá. La nueva Amarok se producirá sólo en Sudáfrica, lo que modificó los planes originales del Óvalo en Pacheco. Originalmente, pensó fabricar las nuevas Ranger y Amarok, pero tendrá que “conformarse” con la primera.