El C10, conocé la nueva joya automovilística del argentino Horacio Pagani

El último modelo del casildense radicado en Módena, Italia, el Huayra, está por cumplir diez años y continúa influyente en el Olimpo de la velocidad. Hace tiempo que prepara a su sucesor, por ahora conocido internamente como C10, y del que sólo han trascendido muy pocos datos.

En las últimas horas salieron las primeras imágenes del nuevo modelo circulando por las calles italianas, eso sí todo camuflado. El lanzamiento parece cada vez más cercano: está programado para septiembre próximo.Las salidas traseras al estilo Zonda aportan un dato clave: el C10 mantendría la motorización a combustión.

En medios europeos trascendió que podría estar equipado con una nueva versión del motor V12 biturbo creado por AMG que aporta 900 caballos de fuerza. Sigue quedando para más adelante la inserción de una motorización eléctrica. Su creador, Pagani, adelantó a la prensa que "aún no ha recibido pedidos para sumar este tipo de impulsores, aunque claro está que cada vez son más los hypercars que se suman a la nueva era eléctrica".

Pagani Automobili, de hecho, tiene al Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita como propietario del 30 por ciento de la compañía desde 2021. El mismo fondo es el principal accionista de Lucid Motors, una firma enfocada en el desarrollo de vehículos eléctrificados con sede en California que cuenta con un impulsor 100% eléctrico de 1.111 caballos. Ellos son el Pagani Imola (US$ 5,6 millones), el Huayra Tricolore (US$ 6,2 millones) y el Zonda HP Barchetta (US$ 17,5 millones).

El inminente lanzamiento del C10 pone en alerta a marcas como Bugatti y Koenigsegg, sino también a todos los fabricantes de súper autos del planeta. Si bien aún no se conoce su precio ni su nombre oficial, del C10 ya se anunció que habrá una producción máxima de 300 unidades.