Cómo es la nueva Ford Ranger que se fabricará en Argentina

Ford presentó este miércoles la nueva generación de la Ford Ranger, que desde 2023 se fabricará en el país. Es uno de los pesos pesados de la marca y sus mayores apuestas para competir en un segmento en el que también pisan fuerte Toyota (Hilux), Volkswagen (Amarok), Chevrolet (S10) y Nissan (Frontier). Si bien todavía no llegó a los concesionarios, el año que viene se pondrá a la venta en algunos mercados como Estados Unidos. 

La nueva generación de la Ranger comparte el ADN de las pick ups globales de Ford. El diseño cuenta con una nueva parrilla y faros de Led con forma de C en la parte delantera, al mismo tiempo que se ensanchan levemente los pasos de rueda para un look más robusto.

En el interior, se utilizaron materiales premium suaves al tacto y una enorme pantalla táctil central con el sistema de entretenimiento y conectividad SYNC 4 característico de Ford, que puede ser de 10 o 12 pulgadas. Desde allí se podrán ver los cuatro costados del vehículo gracias a una cámara de 360 grados. Debajo de la nueva carrocería hay un chasis mejorado con una distancia entre ejes 50 mm más larga. 

Hay cuatro motorizaciones confirmadas para el mercado internacional, aunque no se precisó cuáles estarán disponibles en la Argentina: V6 3.0 turbodiésel con caja automática de 10 marchas, 2.0 biturbo diésel con caja manual de seis marchas o automática de diez, 2.0 turbodiésel con caja manual o automática de seis velocidades y 2.3 naftero turbo con caja automática de 10 relaciones.