Por Redacción
Se trata de un rediseño de mitad de vida para el hatchback para no perder pisada en el segmento.
Uno de los pesos pesados de Volkswagen para competir en el segmento hatchback es el Polo, que ahora está en pleno proceso de rediseño y llegará en su nueva versión al país procedente de Brasil. En los concesionarios pulsa cabeza a cabeza con el Peugeot 208, el Toyota Yaris, el Fiat Argo y el Chevrolet Onix.
Antes de su presentación, se filtraron imágenes de lo nuevo que se viene de la marca alemana y que ya se registró en el Instituto Nacional de la Propiedad Intelectual (INPI) de la Argentina.
El nuevo Polo tendrá nuevos faros delanteros (contarán con tecnología Led y cambiarán el formato en la parte inferior al estilo Golf), retoques en el paragolpes y el logo renovado de Volkswagen. También se renovarán las llantas de aleación, que podrán ser de hasta 17 pulgadas según la versión.
La gama mecánica estaría compuesta de tres opciones: un motor naftero 1.0 litros de 75 caballos de potencia, un naftero 1.0 litros turbo de 116 caballos de potencia y un naftero 1.4 litros turbo de 150 caballos de potencia. Para el primero, la caja sería manual de cinco marchas. Para los turbo, automática de seis.
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