• Dólar "Solidario" $172.9
  • Dólar Libre $185.5
  • Contado con liqui $178.12
  • CCL Libre $195.9
  • Dólar Bco Nación $104.5
  • Riesgo País $1652
  • Dólar "Solidario" $172.9
  • Dólar Libre $185.5
  • Contado con liqui $178.12
  • CCL Libre $195.9
  • Dólar Bco Nación $104.5
  • Riesgo País $1652

Lo nuevo

Anuncio oficial

La santafesina Corven se quedó con otro negocio sobre ruedas

Por Redacción

El acuerdo se anuncia en el marco del Salón Internacional de Motos que se hace en La Rural.

La compañía de motocicletas del Grupo Iraola con planta en Venado Tuerto, Corven Motos Argentina, tomará la representación de la marca japonesa de motos Kawasaki, que hasta el momento estaba en manos del empresario Arturo Scalise, que con su empresa Alfacar era importador de Mitsubishi, representación que tomó el Grupo Antelo.

 

El acuerdo será anunciado por el presidente del Grupo Iraola, Leandro Iraola, y Eigo Konya, director Global de Negocios KHI, en el marco del Salón Internacional de la Motocicleta, que se realiza en La Rural desde este jueves hasta el sábado, según publicó el portal Apertura.

 

A pesar de la crisis en el sector de motocicletas, que vive una guerra de precios –especialmente en el segmento de 110 CC–, en septiembre Corven logró superar a Motomel en patentamientos, después de que durante todo el año quedara por detrás de esa empresa.

 

En ese mes, con 4633 unidades, se ubicó por detrás de Honda y Zanella, a pesar de que esa cantidad representa casi la mitad de lo patentado por Corven en enero, según datos de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam).

 

El presente de Kawasaki es otro. Cafam informó que fueron comercializadas 25 motos de la marca en septiembre, lo que significó el peor mes del año para la japonesa. Desde enero, cuando patentó 177 unidades, no pudo superar nunca las 100 unidades en los meses siguiente.s

 

Scalise, en declaraciones periodísticas de mayo, explicó que ya había reducido sus operaciones de Juki y Mondial, por la suba de aranceles para importación y la baja para el ensamblado –de 20% a 10%. “No estoy dispuesto a que me obliguen a fabricar. No fabrico ni la voy a importar. Con el 35% de arancel para importar me sacaron del mercado en la baja gama”, había dicho según recalcó el citado medio.

 

Corven, por su parte, en abril había anunciado una expansión en su negocio cuando informó que comenzaría a importar camiones Foton –una marca china–, autos –de una marca asiática– y buses eléctricos King Long y Zhong tong, también asiáticos.

 

CONTENIDO EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES.

Si querés ser protagonista de los Negocios necesitás información.
Si estás acá es porque necesitás esta información.

SUSCRIBITE

Por asesoramiento personalizado o consulta de Planes Corporativos escribinos a suscripcion@puntobiz.com.ar o llamanos al 341-4475591. Whatsapp al 3415034363.

Lo que tenés que saber de Lo nuevo

Las más leidas

Además

La sesión de tu cuenta se cerro por exceso de usuarios.

¿Querés recibir notificaciones de alertas?