¿Por qué Sol dio de baja los vuelos a Córdoba?

Sol Líneas Aéreas confirmó oficialmente que no volará más a Córdoba por cuestiones técnicas, pero avisó que la idea es retomar en unos meses la conexión hacia la capital mediterránea y el denominado corredor petrolero.

"A partir de julio no estarán más disponibles los vuelos a Córdoba por una cuestión estrictamente técnica", señaló Juan Nyffenegger, vicepresidente de Sol, en diálogo con Punto Biz. Según reveló, periódicamente los aviones deben someterse a una serie de revisiones y pruebas que demoran algunos meses, y como en unos días al menos una de las aeronaves de la compañía tendrá que hacer ese "service", no estará disponible para hacer viajes.

Como la empresa cuenta actualmente con cinco aeronaves, aunque una estaría inactiva, la decisión que se tomó fue la de recortar en aquel sector menos rentable, y este fue el de la frecuencia diaria a Córdoba. "La ruta tenía poca rentabilidad. De las 34 plazas disponibles solíamos tener una ocupación máxima del 50 por ciento", explicó.

El panorama se le hacía más cuesta arriba a Sol al confirmarse la implementación a partir de agosto del trayecto Puerto Iguazú-Córdoba-Rosario de Aerolíneas Argentinas. Es decir que la línea local iba a tener que competir con menos aviones disponibles contra la empresa del Estado por un trayecto que de por sí no tenía gran demanda. No obstante Nyffenegger le restó importancia a la llegada de la aerolínea de bandera. "Trabajamos juntos en muchas zonas y hasta compartimos venta de pasajes, la estrategia es de complementación", apuntó.

Incluso fue más allá y anunció que la idea es reponer el trayecto Rosario-Córdoba, y de ahí conectar con Mendoza y Neuquén, rehabilitando el denominado Corredor Petrolero. "El corte es temporal. Cuando pasemos esta instancia técnica la idea es reponer el servicio", dijo. No precisó una fecha exacta de retorno -algunos estiman que podría ser a fin de año-, pero sí ratificó que sería en las mismas condiciones que hasta ahora: "Un servicio corporativo diario".