Cuáles son y cuánto cuestan los autos más vendidos en Argentina

La crisis desencadenada por el coronavirus, con el cierre de los registros del automotor y los concesionarios, terminó en esta catástrofe para las compañías que tendrán por delante un duro camino para recuperarse. La cuestión es que, más allá de estos resultados, y como contracara, las oportunidades de compra se multiplicaron en las últimas semanas, dejando un mercado con precios que, al igual que los patentamientos, hace mucho tiempo no se veían por lo bajos que quedaron, en términos de dólar. Más precisamente, en términos de dólar blue. 

Gracias a fuertes acciones de financiamientos y descuentos, las marcas lograron posicionar a muchos modelos entre los más buscados, y si bien los 0km incrementaron mucho su valor desde 2018, cuando se produjo la primera gran devaluación y el dólar cruzó la barrera de los $20 sin escala, actualmente quienes tienen billetes verdes en su poder y pueden venderlos en el circuito paralelo, podrán acceder a valores que hacía tiempo no se daban. 

Sucede que, con un dólar paralelo que en los últimos días se movió entre los $110 y los $120, sumado a las bonificaciones que siguen aplicando algunas marcas, acceder a un 0Km puede resultar una buena oportunidad. 

¿Cuáles son los más vendidos en dólares?
De acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios de la República Argentina –ACARA-, en abril los 10 modelos de 0km más vendidos fueron los siguientes:

#Chevrolet Onix: 257 unidades
#Toyota Hilux: 241 unidades
#Volkswagen Gol: 201 unidades
#Ford KA: 153 unidades
#Fiat Toro: 147 unidades
#Volkswagen Amarok: 137 unidades
#Ford Ranger: 129
#Toyota Etios: 123 unidades
#Renault Sandero: 117 unidades
#Volkswagen T-Cross: 116 unidades.
 

Entre los más económicos del mercado se encuentran modelos como el Toyota Etios, a u$s7.000, seguido por el Ford Ka, que sale u$s7.529. En este caso, si se compra al contado, se ofrece un descuento de $100.000. En este caso, quien va al paralelo con sus dólares y paga cash en moneda local en la agencia, lo terminaría pagando cerca de u$s7.000.

Luego sigue Chevrolet Onix, que en la versión más económica llamada Joy, se ofrece a u$s7.800, seguido por el Renault Sandero, a u$s8.250 y el Volkswagen Gol, con un precio cercano a los 8.500 dólares.

Considerando los mismos vehículos que se ubicaron entre los más vendidos, en sus opciones tope de gama, los valores también crecen. Sin embargo, muchos de ellos no superan los u$s10.000, como es el caso de los más chicos. 

Por ejemplo el Ford Ka en su versión sedán (con baúl), y el más equipado, que se destaca por tener un completo sistema de seguridad, sale u$s9.733, mientras que el Toyota Etios con la misma carrocería con más espacio de carga, y tope de gama, alcanza los 8.750 dólares.

Además del ranking de los 10 más vendidos, otros modelos económicos del mercado son el Fiat Mobi, Renault Kwid y Chery QQ, entre otros.

El Renault Kwid arranca en $790.400, es decir, 6.586 dólares.
El Fiat MObi, otro vehículo accesible, arranca en $725.500, es decir, unos 6.000 dólares.
El Chery QQ, que supo ser el más barato del mercado, arranca en 6.208 dólares.
Es decir, son varias las oportunidades que existen, a las cuales se le suman los descuentos que se obtienen en el concesionario.