Cómo son y cuánto cuestan los nuevos Virtus y Polo de Volkswagen

Es una actualización del hatchback y el sedán de Volkswagen para el Segmento B (chico). Se denomina MY20 al “Model Year 2020” de los Polo y Virtus. Reemplazan a los Polo lanzados en enero de 2018 y Virtus lanzados en febrero de 2018. Llegan importados de Brasil y ya están a la venta en nuestro mercado.

Según publicó Autoblog, en mecánica, no hay novedades. Siguen con el conocido motor naftero MSi 1.6 16v (110 cv y 155 Nm), que se combina con caja manual de cinco velocidades o automática Tiptronic (convertidor de par), de seis marchas. Tracción delantera. VW asegura que mejoró la calidad de las terminaciones y materiales desde las versiones Trendline.

Los Virtus Trendline Manual y Comfortline Manual perdieron el control de estabilidad (ESP) de serie desde septiembre de 2018. Se ofrece sólo como un opcional aparte. Autoblog no recomienda la compra de autos sin ESP. El Polo Trendline Triptronic MY20 ahora viene con llantas de aleación de 15 pulgadas y espejos con ajuste eléctrico. El Virtus Comfortline Tiptronic ahora viene con control de crucero, llantas de aleación de 16 pulgadas y volante en cuero.

Precios:

Polo Trendline Manual, 834.750 pesos
Polo Trendline Tiptronic, 872.900 pesos
Polo Trendline Tiptronic MY20, 895.050 pesos
Polo Comfortline Manual, 903.950 pesos
Polo Comfortline Plus Tiptronic, 965.100 pesos
Polo Highline Manual, 1.032.700 pesos
Polo Highline Tiptronic, 1.093.900 pesos
Virtus Trendline Manual, 826.300 pesos
Virtus Trendline Manual MY20, 850.700 pesos
Virtus Trendline Tiptronic, 910.250 pesos
Virtus Comfortline Manual, 893.550 pesos
Virtus Comfortline Tiptronic, 979.000 pesos
Virtus Comfortline Tiptronic MY20, 1.013.250 pesos
Virtus Highline Manual, 1.051.040 pesos
Virtus Highline Tiptronic, 1.136.200 pesos
Virtus Highline Tiptronic MY20, 1.136.200 pesos