Volkswagen prepara una versión híbrida del T-Cross: cómo será

Volkswagen trabaja en el desarrollo de una nueva generación del T-Cross en Brasil. El SUV sería híbrido a partir de 2027.

Según Auto Esporte, el futuro modelo de la marca alemana debutaría -en ese país- en 2027. Además, su producción se mudará a la planta de São Bernardo do Campo, en el estado brasileño de São Paulo. Posteriormente, en 2028, estaría acompañado por la nueva generación del Nivus.

Grandes cambios para el T-Cross

Segùn el sitio TN, una de las novedades más importantes del SUV, cuyos prototipos de pruebas ya estarían siendo producidos, sería la plataforma; porque incorporaría la MQB del Taos, pero con cambios y un nuevo nombre: MQB Hybrid.

Con la nueva plataforma, el T-Cross tendría nuevas dimensiones, por ejemplo, una longitud de aproximadamente 4,30 metros (actualmente tiene unos 4,22 m) combinada con una distancia entre ejes que se mantendría en alrededor de 2,65 metros.

El diseño del futuro modelo es un misterio, mientras que la mecánica tendrá una interesante transformación hacia la electrificación: el mismo medio anticipó que, al igual que el próximo Nivus, el T-Cross será híbrido.

La información se refiere a los sistemas híbrido suave de 48 voltios o híbrido completo (HEV) con en el motor 1.5 TSI Evo2 que Volkswagen ya utiliza en Europa. Sin embargo, aún es pronto para conocer los detalles.

La gama actual

La primera generación del T-Cross fue renovada el año pasado con cambios como el diseño exterior e interior. Afuera posee sus novedades principales destinadas al sector delantero (ópticas, parrilla y paragolpes).

Mecánicamente, el T-Cross comercializado en Argentina cuenta con dos versiones del motor naftero 1.0 turbo con tres cilindros: una con 101 CV y 170 CV (asociada a la caja manual de cinco marchas) y otra con 116 CV y 200 Nm combinada con la caja automática de seis velocidades.