Trigo: los embarques cayeron más del 80% con respecto al año pasado

Este año el mercado de trigo no está atravesando su mejor momento dada la sequía que diezmó la producción 2022/23 en un 50% hasta 11,5 Mt. La actividad comercial atravesó diferentes instancias: un gran optimismo al momento de la siembra cuando se comprometió un volumen importante de grano de forma adelantada, pero que luego se estancó a medida que las lluvias en momentos críticos no aparecían. 

Según el informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), se lleva comercializado en el mercado interno 8,1 Mt de trigo 2022/23, es decir, un 71% de la cosecha estimada. Respecto a las últimas campañas, dicho volumen se encuentra levemente por debajo del promedio. No obstante, en niveles absolutos asombra la merma de volumen de trigo disponible para comerciar en el mercado interno, ya que el año pasado a esta altura se habían comprometido 18 Mt.

En cuanto a la dinámica comercial reciente, el volumen de negocios de trigo con destino al Gran Rosario disminuyó con fuerza las últimas dos semanas sin llegar a superar las 15.000 toneladas semanales. Respecto a la modalidad de negocios, en marzo prácticamente la totalidad de los contratos fueron a precio hecho, mientras que en abril se incrementó la participación relativa de los negocios a fijar. Por otro lado, están tomando relevancia otros destinos ya que del total de negocios de compraventa realizados entre marzo y abril solo el 23% tiene como destino el Gran Rosario (Rosario norte/sur).

En cuanto a un análisis de los precios promedio que se están negociando bajo la modalidad de negocios precio hecho en dólares con entrega de 1 a 31 días en Rosario norte/sur desde la fecha de concertación, se nota una caída de casi u$s15/t respecto a comienzos de marzo según datos de SIO-Granos. Para la semana entre 1/03-07/03 el valor promedio negociado se ubicó en u$s294,8/t, mientras que en la última semana los negocios realizados fueron en promedio a u$s280,3/t. Para el caso de los negocios en pesos, el valor promedio se ha mantenido relativamente estable para el período considerado. La última semana entre el 05/04 y 11/04 se operó en términos promedio en torno a $58,814/t. En el Mercado Físico de Rosario la actividad está siendo muy escasa, aunque se destacó en algunas jornadas posiciones abiertas de compra para la próxima campaña 2023/24 para entrega en diciembre.

Respecto al avance de la exportación de la campaña 2022/23, los volúmenes despachados se encuentran en niveles muy bajos y distantes de las últimas campañas. Entre diciembre y abril los embarques estimados se ubican en 1,9 Mt a nivel país, una caída de 83% respecto a igual período del año pasado. Para el mes de abril de 2023 hasta el día 11 se registran embarques por 64.750 toneladas y un line-up previsto hasta finales de mes de 51.123 toneladas adicionales según NABSA. El anote de DJVE se mantiene prácticamente sin cambios en 8,86 Mt, de las cuales 8,79 Mt tenían previsto embarcarse entre diciembre de 2022 y abril de este año. Efectivamente, el roleo de DJVE permitió no cumplimentar dichos volúmenes, ante un contexto de una extraordinaria sequía. La diferencia entre lo que se tenía que embarcar en un primer momento (según DJVE) y lo efectivamente despachado asciende a 6,96 Mt según estimaciones propias.

Al analizar los puertos de origen, el Gran Rosario representa el 66,3% respecto al total lo cual indica una caída en la participación de 6,7 puntos porcentuales en comparación al año pasado. La sequía fue muy grave en la región núcleo, lo cual quitó este año la posibilidad de sostener una alta participación de embarques desde la región.