Por Redacción
La autorización abarca vuelos no regulares dentro y fuera del país, pero la firma todavía debe completar un paso clave.
La Subsecretaría de Transporte Aéreo autorizó a Continental Flight Services a explotar servicios no regulares de transporte aéreo de pasajeros y carga, tanto dentro de la Argentina como hacia destinos internacionales.
La habilitación quedó formalizada mediante la Disposición 20/2026, publicada en el Boletín Oficial. La firma podrá prestar servicios de pasajeros y cargas de manera combinada, bajo un esquema que no contempla frecuencias ni horarios previamente establecidos como ocurre con los vuelos regulares.
La compañía había acreditado los requisitos de capacidad técnica y económico-financiera exigidos por el Código Aeronáutico para avanzar con la autorización.
Qué tipo de vuelos podrá realizar
El permiso comprende operaciones no regulares dentro del mercado doméstico y también servicios internacionales. De esta manera, la empresa quedó habilitada para avanzar en el proceso administrativo necesario para transportar pasajeros y carga bajo esa modalidad.
La autorización se dio en el marco del proceso de apertura y desregulación del mercado aerocomercial impulsado por el Gobierno a partir del Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales, aprobado en julio de 2024.
El trámite también se encuadró en el procedimiento simplificado previsto para servicios no regulares realizados con aeronaves de hasta 19 plazas, según el diseño del fabricante.
Ese régimen permite gestionar de manera conjunta la autorización aerocomercial y el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) ante la Dirección Nacional de Seguridad Operacional de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac).
El paso que falta antes de empezar a volar
La autorización obtenida no implica que Continental Flight Services pueda comenzar de inmediato con las operaciones. Para ejercer los derechos concedidos, deberá acreditar la emisión de sus certificados digitales de explotador dentro de los 180 días corridos posteriores a la habilitación.
Ese requisito forma parte del proceso para obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA), que habilita efectivamente a una compañía a realizar las operaciones aerocomerciales autorizadas.
Si la empresa no completa ese paso dentro del primer plazo de 180 días, tendrá una única instancia adicional por otros 180 días para regularizar su situación. En caso contrario, la autorización caducará.
Sin rutas ni fecha de estreno
La disposición no detalló qué rutas proyecta operar Continental Flight Services ni estableció una fecha para el comienzo de los vuelos.
Por el momento, la habilitación le permite continuar con los trámites para incorporarse al mercado de servicios no regulares de pasajeros y carga, tanto en la Argentina como en operaciones internacionales.
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