Los autos eléctricos e híbridos alcanzaron récord de ventas en 2025

El mercado automotor argentino cerró 2025 con una fuerte expansión y un crecimiento destacado del segmento de vehículos electrificados. Sobre más de 600.000 unidades patentadas en el año, los autos eléctricos e híbridos concentraron el 4,6% de las ventas totales, consolidando su mayor registro histórico en el país.

Según datos del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomaa), de Acara, durante el año se patentaron 26.632 unidades con tecnologías de propulsión alternativa, lo que implicó un salto del 88% frente a 2024, cuando se habían registrado poco más de 14.000 operaciones.

Dentro de este universo se incluyen los modelos mild-hybrid, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros. Al igual que en los dos años previos, el vehículo más patentado del segmento fue el Toyota Corolla Cross híbrido, que alcanzó 9.142 unidades, con una suba interanual superior al 20%.

Según publicó iProfesional, el desempeño por tipo de tecnología mostró ritmos de crecimiento dispares. Los híbridos no enchufables (HEV) aumentaron 65,8% y continuaron liderando el segmento, con una participación cercana al 76%. Los mild-hybrid (MHEV) registraron el mayor avance relativo, con un incremento superior al 250%. En tanto, los eléctricos puros (BEV) crecieron 126,7% y los híbridos enchufables (PHEV) casi triplicaron sus ventas.

La expansión estuvo acompañada por una mayor oferta de modelos y el ingreso de nuevas marcas al mercado local, especialmente de origen asiático. La incorporación de tecnologías electrificadas por parte de terminales con producción nacional también contribuyó a diversificar el abanico de opciones disponibles.

Uno de los factores que impulsó el crecimiento fue el régimen de arancel cero para la importación de vehículos eléctricos e híbridos, establecido por el Decreto 49/2025. La medida habilitó un cupo anual de hasta 50.000 unidades durante cinco años y redujo los costos de acceso para distintos modelos, facilitando la llegada de nuevos jugadores.

En paralelo, la oferta de vehículos electrificados mostró una expansión sostenida. En 2021 se comercializaban 35 modelos, mientras que hacia 2025 la cifra ascendió a 133, con una distribución más equilibrada entre eléctricos, híbridos y variantes intermedias. Solo en ese período se incorporaron casi 100 nuevos modelos al mercado.

En el segmento de autos 100% eléctricos, la presencia de marcas chinas ganó terreno y pasó a concentrar más de la mitad de la oferta, desplazando parcialmente a fabricantes locales. En el caso de los híbridos enchufables, el mercado comenzó a consolidarse con pocos modelos dominantes, lo que marca una etapa inicial de maduración del segmento.