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Llegó un nuevo auto híbrido a la Argentina

Por Redacción

Existen cada vez más opciones de vehículos que pueden operar con electricidad y a combustión en el país. De qué se trata el nuevo modelo.

Los autos ecológicos siguen creciendo en el país. Así es que para este 2024, se confirmó la llegada de un nuevo modelo: El Kia Niro. De marca coreana, fue anunciado desde Costa Esmeralda, donde lo está exhibiendo a modo de avant premiere.

El Kia Niro se destaca por las superficies acolchadas por cuero sintético, el clúster LCD 10,3″ junto a su sistema multimedia de 8″ que proporciona la máxima visibilidad y los asistentes e insumos de seguridad como el sistema de asistencia pre-colisión o el sistema de asistencia pre-colisión en punto ciego, entre otros.

Su diseño aerodinámico, en conjunto con mejoras de la planta motriz, lo dotan con la capacidad de recorrer 20,8 km por litro de combustible: 1,3 kilómetros más en comparación con su predecesor y uno de los consumos más bajos en el segmento de las SUV. En la Argentina se venderá con un motor naftero 1.6 litros de 105 caballos y un eléctrico de 44 CV, que en conjunto otorgan 141 CV.

A través de un comunicado, la firma explica que uno de los pilares de diseño del nuevo Niro es sin dudas la sustentabilidad. La elección de materiales de origen sustentable refleja el compromiso de Kia por el cuidado del planeta: el forrado interior está compuesto de fibras de papel reciclado, Por ejemplo, sus tapizados son producto de la combinación de bio-cuero artificial y fibras naturales de eucalipto y el cubre-baúl está constituido de plástico PET reciclado. Adicionalmente, la pintura del nuevo Niro no contiene benceno, tolveno ni xileno, que presentan propiedades carcinógenas.

En 2023 se vendieron un total de 9.601 vehículos entre híbridos y eléctricos en la Argentina, revela un informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Esto significa que el mercado “verde” creció un 21,3 por ciento, ya que en 2022 se habían patentado 7.849 unidades.

De los 9.601 patentamientos, el 96 por ciento correspondieron a vehículos híbridos y apenas el 4 por ciento a eléctricos puros.

El año pasado unas 16 marcas tuvieron 38 modelos en oferta con tecnología hibrida o eléctrica y al menos 5 unidades patentadas en el año. Esto significa que, durante 2023, unas 3 marcas y 10 modelos se sumaron al mercado argentino.

Esa oferta se distribuye entre MHEV (32%), HEV (25%), BEV (25%) y PHEV (17%), en cantidad de modelos. Por otro lado, en patentamientos, la distribución es muy diferente, ya que los vehículos provenientes de Brasil (con arancel de importación 0% y no sujetos a cupo) se apropian del 75 por ciento de los patentamientos y todos ellos son vehículos HEV.

La incipiente incursión de los vehículos 100% eléctricos (BEV) aparece de la mano de vehículos nacionales con prestaciones urbanas y enfocados en la movilidad de corta distancia.

El año pasado se destacaron los ingresos de vehículos MHEV, que en muchos casos reemplazaron a la oferta de vehículos nafteros puros y se ofrecieron como equipamiento de base. Una nota especial tienen también los vehículos eléctricos pequeños y urbanos, que avanzaron hasta casi el 4% de los patentamientos, de la mano del Coradir Tito que se ubicó como el cuarto modelo más vendido del año.

 

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