Desarrolladora local cerró negocio por partida triple con Mercado Libre 

Atento a la promesa minera, Meli se prepara para poner en marcha un nuevo centro logístico en San Juan, que en una primera etapa va a tener 4.300 m2, pero está pensado para ampliarse hasta 12.000 m2. La novedad es que detrás de este hub estratégico -y de otras dos naves de grandes dimensiones que estrena Mercado Libre- está ZLT, una desarrolladora con sede en Rosario y proyectos en todo el país.

ZLT le confió a Punto biz que cerró un acuerdo corporativo para desarrollar tres centros logísticos de última generación en Mendoza, Entre Ríos y San Juan, diseñados a medida para el gigante del e-commerce.

“Esta semana entregamos un cross docking de 4.500 m2 sobre la Ruta 14 en Gualeguaychú, un punto estratégico para el corredor del Mercosur. Y para octubre está previsto el final de obras de una nave de 10.000 m2 en Mendoza, pensada para potenciar el comercio exterior por la cercanía al paso a Chile”, explicó Gino Zavanella, director de ZLT.

En San Juan ya iniciaron la construcción sobre un predio de 2 hectáreas, ubicado en la Ruta 20, departamento 9 de Julio. “La localización es clave por su conectividad terrestre y su contigüidad con el aeropuerto, lo que facilita la distribución aérea de paquetes”, explicó Zavanella. Planean entregar la infraestructura llave en mano en marzo. 

El contrato entre las empresas, en tanto, responde a un modelo de negocios muy extendido entre las grandes empresas. "Nosotros hacemos la inversión y cerramos un contrato corporativo de renta a largo plazo”, dijo el director de ZLT, y explicó que se acuerda un canon mensual, en este caso con Meli. “Las empresas más importantes ya no invierten en activos fijos sino en capital de trabajo operativo".

Build to suit, o traje a medida

"Tuvimos que entender la operación de Mercado Libre y adaptarnos a sus especificaciones de altura, resistencia de pisos y cantidad de docks de carga", destacó Zavanella. Cada proyecto incluye sectores de oficinas, amplias áreas de maniobra y estacionamiento para camionetas y camiones y, a pedido de Meli, una reserva de suelo para al menos duplicar la capacidad operativa en el futuro.

Aunque inicialmente se los define como centros logísticos, se trata de plataformas con una dinámica de cross docking, o centros de transferencia. Aquí la mercadería llega en un transporte de origen, se descarga, se clasifica rápidamente y se vuelve a cargar casi de inmediato en los vehículos de salida (por lo general en menos de 24 horas). Están equipados con tecnología de punta y el objetivo es pasar el producto directo de la recepción a la expedición, sin guardar stock.

Inversiones donde están los negocios

El modelo de negocios de ZLT se estructura a partir del armado de vehículos de inversión ad hoc para financiar cada desarrollo, combinando la adquisición anticipada de tierras estratégicas con contratos de locación con inquilinos corporativos de primera línea ("Triple A"). El equipo profesional opera desde Rosario gestionando el proceso completo, desde el ordenamiento dominial y dominación del suelo hasta la arquitectura y la captación de inversores.

Bajo esa misma premisa, la compañía ya consolidó un portafolio de alto impacto en plazas como Vaca Muerta, donde cuenta con parques industriales y desarrollos residenciales, como Álamos de Añelo. Asimismo, opera en logística con la marca Nodo y mantiene unidades de negocios enfocadas en retail y viviendas.

El ingreso al mercado de San Juan los acerca a la cadena de valor de la minería. A partir de esta infraestructura inicial, proyectan desarrollar soluciones habitacionales, campamentos modulares y parques industriales in situ para dar soporte a las grandes obras en plena cordillera.

"Se nos abre un frente muy interesante en un sector que va a demandar mucha infraestructura de calidad en los próximos años", concluyó Zavanella.