Cuánto cuestan las pick ups compactas en Argentina

La llegada de la Renault Niagara al mercado argentino abrió una nueva disputa entre las pick ups compactas. La camioneta, que se convirtió en la primera de fabricación nacional dentro de su segmento, salió a la venta con cuatro versiones cuyos precios van desde $45.700.000 hasta $59.990.000, por debajo de los valores de entrada de sus principales competidoras.

El lanzamiento modificó la oferta de una categoría que viene ganando terreno por combinar la capacidad de carga de una camioneta con dimensiones más prácticas para circular en la ciudad. A diferencia de las pick ups medianas, estos modelos utilizan carrocería monocasco y ofrecen capacidades de carga cercanas a media tonelada, aunque existen diferencias de tamaño, prestaciones y precios.

La Niagara está equipada en todas sus versiones con un motor 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm de torque. La variante más económica incorpora una caja manual de seis velocidades, mientras que las otras tres utilizan transmisión automática de doble embrague. Solo la versión más equipada ofrece tracción 4x4, ya que las restantes tienen tracción delantera.

Entre sus principales rivales aparece la Fiat Toro, fabricada en Brasil y presente en Argentina desde hace una década. Su gama comprende tres versiones con precios de entre $57.410.000 y $66.080.000. Dos cuentan con motor naftero 1.3 turbo, caja automática de seis velocidades y tracción delantera. La restante incorpora un turbodiésel 2.2 litros, transmisión automática de nueve marchas y tracción integral.

Un escalón más arriba se ubica la Ford Maverick, importada desde México, con valores que parten de $63.613.100 y llegan hasta $77.891.300. Su principal diferencial es que ofrece la única alternativa híbrida de la categoría. Entre sus tres versiones hay una con motor naftero 2.0 litros y tracción integral, otra que combina un propulsor 2.5 litros con uno eléctrico y una variante superior con motor 2.0 de mayor rendimiento.

La opción más costosa del segmento es la Ram Rampage, también producida en Brasil. Sus cinco versiones cuestan entre $74.370.000 y $89.870.000, todas con tracción integral. La oferta incluye una variante turbodiésel 2.2 litros y cuatro nafteras con motor 2.0 turbo, que alcanza los 272 CV y se posiciona entre las mecánicas más potentes de esta clase de camionetas.

Por debajo de estos modelos aparece la Fiat Strada, que pertenece a una categoría de menor tamaño. Sus precios oscilan entre $39.330.000 y $54.340.000 en Argentina. Aunque no compite directamente con las versiones más grandes, integra el mercado de pick ups compactas y es el vehículo más vendido de Brasil, incluso por encima de los autos tradicionales y los SUV.

La competencia promete intensificarse durante 2027, cuando se espera la incorporación de nuevas propuestas de Volkswagen, Toyota y BYD. Con la producción nacional de Niagara y la llegada prevista de otros jugadores, las marcas buscarán ganar participación en uno de los segmentos de mayor crecimiento entre los utilitarios livianos.