Acaba de sumar personal y exporta valor agregado a Europa

La fabricante de agropartes y plataformas agrícolas Rossmet, con base en Venado Tuerto, logró dar un salto estratégico en su negocio internacional luego de la ampliación de su fábrica el año pasado. Tras años exportando repuestos, la firma comenzó a vender en Europa productos terminados gracias al desarrollo de una nueva generación de plataformas draper diseñada específicamente para ese mercado. La cristalización del plan vino con la incorporación de más empleados en el primer trimestre de este año.

El cambio exportador llegó de la mano del rediseño integral de sus cabezales, una evolución tecnológica que permitió a la compañía radicada en el Parque Industrial La Victoria de Venado ingresar con maquinaria completa al exigente mercado europeo. El proyecto incluyó mejoras en performance y adaptaciones orientadas especialmente a las necesidades del viejo continente.

“Nosotros exportábamos todo lo que es repuesto, pero nunca habíamos exportado cabezales”, explicó el titular de la compañía, Santiago Rossi, en diálogo con Punto biz. Según detalló, el nuevo modelo —bautizado internamente como “Lito 2”— representa una evolución respecto de la plataforma anterior y ya comenzó a comercializarse en Europa durante esta campaña.

“Es un rediseño para el mercado europeo”, resumió el empresario. El desarrollo no solo abrió una nueva unidad exportadora para Rossmet, sino que además mejoró las prestaciones del producto en Argentina. “Acá también mejora respecto del beneficio que tenía anteriormente”, aseguró, en contacto con Punto biz.

La novedad llega luego del fuerte plan de inversiones que Rossmet ejecutó durante el año pasado y que le permitió ampliar de manera significativa su capacidad industrial. Tal como había publicado Punto biz, la firma desembolsó alrededor de u$s2 M para sumar 3.000 metros cuadrados destinados a producción y montaje, instalar una cabina de pintura en línea de 900 m2 y sumar nueva maquinaria para mejorar procesos fabriles.

Aquella expansión ya comenzó a mostrar impacto concreto en la estructura operativa de la empresa. Con la puesta en marcha de la nueva nave industrial y el crecimiento del área de ensamblaje, Rossmet incorporó alrededor de 15 nuevos trabajadores durante los primeros meses de 2026. La ampliación permitió además duplicar la capacidad de fabricación en ese sector de la planta.

Hoy la compañía mantiene un esquema comercial diversificado entre mercado interno, exportación de repuestos y plataformas agrícolas. En paralelo, continúa consolidando relaciones comerciales abiertas en los últimos años a partir de su participación en ferias internacionales.

Según explicó Rossi, durante los últimos meses crecieron especialmente las consultas y pedidos provenientes de Ucrania, Serbia, Bulgaria y otros países del sur y este europeo. “Los clientes anteriores van incrementando sus pedidos y siempre se va reforzando el trabajo”, señaló.

Con la nueva infraestructura ya plenamente operativa —incluyendo robótica y automatización incorporadas durante 2025—, la empresa ahora analiza un nuevo desembolso enfocado en eficiencia energética. El aumento de la superficie cubierta y de la producción elevó el consumo eléctrico de la planta, por lo que Rossmet planea ampliar su parque de paneles solares.

La firma ya venía trabajando con generación fotovoltaica, aunque el crecimiento industrial redujo la proporción de autoabastecimiento energético. “Antes nos abastecíamos en un 70% y hoy estaremos en un 50%”, explicó Rossi.

Por eso, el próximo paso apunta a incrementar la capacidad instalada de energía solar aprovechando también los nuevos techos incorporados con la ampliación fabril. “Como creció la demanda, también queremos que crezca un poco el ingreso de energía”, resumió el industrial.

El contexto de apertura importadora y reducción de costos para equipamiento energético también aparece como un incentivo adicional para avanzar con la iniciativa. Mientras tanto, Rossmet sigue enfocada en fortalecer su posicionamiento global con una apuesta que cambió la lógica histórica de la empresa: pasar de exportar piezas a colocar maquinaria terminada en Europa.