Corta cintas la nueva terminal de Ezeiza para paquetes de Shein y Temu

El auge de las compras internacionales a través de Shein, Temu y otras plataformas impulsó una ampliación de la infraestructura logística del aeropuerto de Ezeiza, que esta semana estrenará una terminal de 15.000 m² destinada exclusivamente a procesar los paquetes que llegan del exterior.

Las importaciones mediante servicios postales acumularon u$s960 M entre enero y septiembre de 2026, un incremento interanual del 59,5%, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec). El monto ya superó todo lo registrado durante 2025, impulsado por el crecimiento de las compras online en sitios internacionales.

El cambio también se refleja en los hábitos de consumo. Un relevamiento de la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (Cace) mostró que el 18% de los encuestados realizó su primera compra internacional durante 2026, frente al 8% registrado el año pasado. Además, el 60% ya compró alguna vez en el exterior, contra el 40% de 2025, con una fuerte presencia de consumidores de entre 18 y 34 años.

La expansión del negocio estuvo acompañada por una mayor flexibilización de las importaciones. En julio, el Gobierno modificó el régimen mediante el Decreto 604/2026, que simplificó el tratamiento tributario ante la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (Arca). Actualmente, las compras de hasta u$s400 por envío, con un máximo de cinco operaciones anuales por persona, están exentas de derechos de importación y tasa de estadística, aunque deben abonar IVA.

Ezeiza amplía su capacidad para recibir compras del exterior

El crecimiento de los pedidos también multiplicó la actividad aeroportuaria. Según publicó Clarín, Ezeiza recibe actualmente unas 2.500 toneladas mensuales de mercadería mediante courier, casi el triple que hace un año. La nueva Terminal Única de Courier permitirá concentrar el procesamiento de estos envíos en un mismo espacio y ampliar la capacidad operativa.

La concesionaria Aeropuertos Argentina ya había reforzado durante 2025 las instalaciones destinadas a recibir y distribuir paquetes. Con la nueva terminal, se abre la posibilidad de incrementar la cantidad de vuelos y sumar operadores al segmento de carga, donde actualmente DHL, FedEx y UPS cuentan con servicios aéreos exclusivos.

Aunque el volumen acumulado continúa en niveles récord, aparecen señales de moderación. La consultora Analytica proyectó que las compras internacionales podrían superar los u$s1.250 M al cierre de 2026, después de siete meses consecutivos con operaciones superiores a u$s100 M. Sin embargo, septiembre registró u$s105 M, apenas por encima de los u$s104 M de agosto, con un crecimiento interanual del 2,8%, el menor del año.

Al descontar la inflación estadounidense, las importaciones de septiembre mostraron una caída real del 0,9% frente al mismo mes de 2025. El dato representa el primer retroceso en términos reales desde la flexibilización del régimen y plantea interrogantes sobre la continuidad del ritmo de compras durante los últimos meses del año.

Mercado Libre mueve fichas frente a las plataformas chinas

El avance de las tiendas asiáticas también obligó a Mercado Libre a reforzar su estrategia comercial y logística. La compañía desarrolló un centro de distribución en Asia para reducir intermediarios y abastecer su programa Compra Internacional, lanzado en diciembre de 2024, que permite adquirir productos provenientes de China y Estados Unidos.

La competencia incluso llegó al terreno judicial. Durante el verano, Mercado Libre denunció a Temu por presuntas prácticas desleales ante Defensa de la Competencia, mientras que la plataforma china presentó una contrademanda. Posteriormente, ambas empresas desistieron de sus reclamos y el conflicto quedó cerrado mediante un acuerdo.

Por el momento, la expansión de las plataformas extranjeras no se tradujo en una caída de la facturación del gigante del comercio electrónico. En el tercer trimestre, Mercado Libre registró ingresos por u$s10.750 M, un 45% más que un año atrás. Sin embargo, su resultado operativo retrocedió de u$s724 M a u$s676 M, mientras que el margen de rentabilidad cayó del 9,8% al 6,3%, según su último balance.

En Argentina, la compañía alcanzó ingresos por u$s1.818 M, equivalentes al 17% de su facturación regional, y aportó u$s613 M de contribución directa. Los productos vendidos aumentaron 19% y el volumen comercializado creció 40% a tipo de cambio constante, aunque el margen local se redujo del 39,7% al 33,7%.

En paralelo, Mercado Libre continúa fortaleciendo su red de distribución aérea para acelerar las entregas. El servicio ya alcanza Tierra del Fuego, Bariloche, Neuquén, Trelew y recientemente incorporó Mendoza. Mediante vuelos cargueros exclusivos y espacios en aviones comerciales de Aerolíneas Argentinas, tiene capacidad para procesar entre 15.000 y 16.000 paquetes diarios, con entregas previstas en un máximo de 48 horas.