Por Redacción
Desde Brasil planean abastecer a toda la región con los nuevos modelos de Compass y Commander.
Stellantis es el grupo dueño de las grandes compañias automotrices, y luego del lanzamiento de los Fiat Fastback y Pulse híbridos en Brasil, adelantaron dos modelos de Jeep que también serán híbridos.
Se trata de una reversión de los clásicos Jeep Compass y Commander, que se espera lleguen al mercado el segundo semestre de 2025. Sin embargo, ya se anticipó que tal vez haya demoras y recién puedan comercializarse a principios de 2026. El primero en salir será el modelo Compass y luego el Commander de siete plazas.
A diferencia de los Fiat, que utilizan una tecnología híbrida más básica de 12 voltios, los Jeep fabricados en Brasil contarán con un sistema híbrido suave más sofisticado llamado T270 Hybrid e-DCT. Este sistema, que funciona con una batería de 48 voltios, complementará el desempeño del motor naftero 1.3 turbo T270, un motor de cuatro cilindros turboalimentado e inyección directa que ya conocemos en Argentina por su potencia de 175 caballos y torque de 270 Nm.
Además del motor de combustión, el sistema híbrido incluye un motor eléctrico que proporciona un impulso extra de potencia, equivalente a unos 30 caballos de fuerza y 78 Newton metro de torque. Este motor eléctrico resulta especialmente útil en situaciones que requieren aceleraciones rápidas, como al iniciar la marcha o al adelantar, y lo hace de manera completamente limpia y silenciosa.
La transmisión es una caja automática de doble embrague con seis velocidades, que ofrece cambios rápidos y suaves. Para optimizar la eficiencia, el sistema recupera energía durante las frenadas y desaceleraciones, almacenándola en una batería de iones de litio de 0.9 kWh ubicada bajo el asiento del conductor. Esta batería, con una capacidad significativamente mayor que la de los modelos Fiat, permite un funcionamiento eléctrico más prolongado.
Gracias a esta nueva tecnología híbrida, tanto el Compass como el Commander experimentarán una reducción en el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Aunque los beneficios a largo plazo de la electrificación aún están por verse en detalle, es evidente que esta actualización representa un paso importante hacia una movilidad más sostenible.
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