Por Redacción
El modelo fue evaluado en diferentes categorías, entre ellas impacto frontal y lateral y frenado de emergencia.
La Chevrolet Tracker -que desde agosto se fabrica en la planta de Alvear- obtuvo cinco estrellas en seguridad como resultado de los crash test de Latin NCAP, el organismo que se dedica a evaluar la resistencia a los impactos de los autos 0 Km que se venden en América Latina.
Este SUV consiguió un 91,07% de los puntos en protección para ocupante adulto, un 91,84% en protección para ocupante infantil, un 54,14% para peatones y usuarios vulnerables de las vías, y un 83,18% en sistemas de asistencia a la seguridad.
El modelo fue evaluado en impacto frontal, impacto lateral, impacto lateral de poste, latigazo cervical (whiplash), protección a peatones, Frenado Autónomo de Emergencia (AEB) de ciudad y alta velocidad, Asistentes a la Velocidad y ESC.
En el impacto frontal, la protección ofrecida a la cabeza y cuello del conductor y el acompañante fue buena. La protección del pecho del conductor y acompañante fue adecuada. Las rodillas del conductor recibieron protección marginal, ya que pueden impactar con estructuras peligrosas detrás del tablero.
A través de un comunicado, Latin NCAP aseguró que “el fabricante investigó la ocurrencia, descubrió una no conformidad y emitió un ‘recall’ de seguridad en abril de 2022 para todos los mercados afectados”.
Sin embargo, “Latin NCAP opina que el fabricante se debería enfocar en la causa del incidente, mientras que el fabricante se enfoca en los efectos luego del incidente para brindar la solución correcta. Si bien la decisión del fabricante no está en línea con la recomendación de Latin NCAP, Latin NCAP reconoce que es responsabilidad del fabricante resolver este incidente”.
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