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Cuánto cuesta y cómo es la nueva pickup de Volkswagen que llegó a Argentina

Cuánto cuesta y cómo es la nueva pickup de Volkswagen que llegó a Argentina

Por Redacción

Hay tres versiones disponibles, cuyos precios van desde los $16 M a los $20 M. 

Ya está en venta en Argentina la nueva pickup de Volkswagen: la Saveiro. El modelo es un rediseño de la pickup compacta de producción regional. La marca alemana ya la incluyó en la lista de precios con su gama completa, informa TN.

Hay tres versiones disponibles:

1- Volkswagen Saveiro Trendline Cabina Simple: $16.887.700

2- Volkswagen Saveiro Comfortline Cabina Doble: $17.689.650

3- Volkswagen Saveiro Extreme Cabina Doble: $20.110.150

En qué cambia la nueva Volkswagen Saveiro

La camioneta más pequeña de la automotriz recibió cambios principalmente en el diseño exterior, acompañado por novedades para el interior y la gama, que incorporó la versión tope de gama Extreme (también presente en la Amarok nacional).

Las novedades más importantes de la nueva estética están presentes en la zona frontal, donde cuenta con un estilo más actual con un nuevo capot combinado con la flamante parrilla que se fusiona con el renovado conjunto de ópticas. También se destaca el flamante paragolpes.

La Saveiro además posee las conocidas carrocerías cabina simple y doble (presente en las imágenes) junto a nuevas llantas de aleación y una zona posterior con cambios en las ópticas, nuevo aplique negro que recorre el portón y un nuevo paragolpes que amplía el ángulo de salida.

Otras de las novedades de la gama están en la Extreme, que se diferencia del resto de las versiones por su personalización exclusiva que incluye flamantes llantas de aleación de 15 pulgadas y apliques en el capot y los laterales. Además, tiene barras en el techo y la caja de carga, que posee lona.

En el interior de la nueva Saveiro Extreme hay un nuevo tapizado de cuero específico junto a un nuevo aplique de color acero cepillado destinado al panel de a bordo y combinado con cambios para el tablero de instrumentos.

Equipamiento y mecánica

Cuenta con una gama que posee un equipamiento con doble airbag frontal, controles de estabilidad y tracción y sensor de estacionamiento trasero. Por su parte, la Extreme además ofrece volante multifunción con cuero y regulación de altura y profundidad, control de presión de neumáticos, cámara trasera, sistema multimedia con pantalla táctil y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, luces antiniebla y frenos con ABS off-road (opcional).

La “chata” brasileña conservó el motor naftero 1.6 con cuatro cilindros y 16 válvulas de la gama anterior, ofreciendo 110 caballos de potencia y 155 Nm de torque. Se combina con la conocida caja manual con cinco marchas y la tracción delantera.

Sin embargo, la mecánica no se quedó afuera de las novedades gracias a la presencia de una suspensión delantera con 10 milímetros extra de despeje del suelo, que se sumó a los frenos con discos delanteros y traseros.

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