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Cómo es y a cuánto se vende el nuevo Mercedes Benz eléctrico

Cómo es y a cuánto se vende el nuevo Mercedes Benz eléctrico

Por Redacción

La marca alemana de autos lanzó en nuestro país el EQA 350 4Matic. 

Mercedes Benz presentó el nuevo EQA 350 4Matic, el primer SUV totalmente eléctrico de esta marca en llegar al país. Su batería tiene una autonomía de 436 km y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo seis segundos. De tamaño compacto, tiene la particularidad de ser el primer modelo de la marca en cuyo desarrollo se han utilizado exclusivamente herramientas digitales para el perfeccionamiento aerodinámico. 

“EL EQA es el SUV de acceso al mundo de la movilidad eléctrica de Mercedes-Benz, y es el primer vehículo de nuestra marca con propulsión exclusivamente eléctrica. El EQA combina, con su característico diseño, una movilidad cotidiana total y sin emisiones, con unas prestaciones atléticas y una conectividad intuitiva”, afirmó Roberto Gaspareti, Managing Director Automóviles en Mercedes-Benz Argentina.

Respecto al diseño exterior, presenta una parrilla tipo Black Panel con la estrella central y una banda luminosa en el frontal, nervaduras longitudinales sobre el capot, un particular estilo de los faros, un diseño aerodinámico de los faldones delantero y trasero, y unas llantas aerodinámicas optimizadas.

En cuanto a su diseño interior, se destaca el paquete estético Electric Art que trae detalles en color oro rosado en tapizado y en difusores de aire, resaltó la marca. Son numerosos los rasgos y detalles que acreditan su condición de vehículo eléctrico, como el visualizador con los menús sobre las opciones de carga, de consumo eléctrico y el flujo de energía. Posee molduras retroiluminadas, difusores de aire en color oro rosa y tapizado exclusivo y llave del vehículo específica. Mediante el visualizador de medios puede accederse a los menús con las opciones de carga, el consumo eléctrico y el flujo energético.

El coche posee un motor eléctrico que genera 292 CV y 520 Nm conectado a una batería de iones de litio de 66,5 kWh de capacidad, mientras que la tracción es integral permanente 4Matic. El consumo homologado es de 17,5 kWh/100 km, con lo cual ofrece una autonomía teórica de 436 km.

En relación a la recarga de los acumuladores, existen tres métodos: 

1) con cargador domiciliario y portátil, que permite cargar en cualquier tomacorriente con una potencia de 1,8kw. 

2) Con el Wallbox que gracias a su capacidad de 11 kw demanda aproximadamente 6 horas. 

3) Con los cargadores rápidos de CC (en estaciones de servicio) que depende de la potencia (50 o 100 kWh) completa la carga en un lapso de 30 a 60 minutos.

Entre el equipamiento, ofrece estacionamiento autónomo asistido, cámara de retroceso, equipo de navegación con Electric Intelligence, iluminación ambiente, llantas de aleación de 18″, volante deportivo multifunción en cuero, portón trasero de apertura fácil, sensor de lluvia, butacas delanteras con ajuste eléctrico, central multimedia con sistema MBUX que se comanda desde una pantalla táctil de 10,25″ y que compatible con Android Auto y Apple CarPlay, climatización bizona automática, cargador inalámbrico de celulares, techo panorámico y más.

En lo que a seguridad refiere, incluye 6 airbags, anclajes para SRI, asistente activo de distancia Distronic, monitor de presión de neumáticos, luces de ruta automáticas, alertas de fatiga de conductor y de cruce de peatones con frenado de emergencia, asistente de cambio involuntario de carril y otros. Se vende a u$s125.000
 

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