La soja explica casi la mitad de las importaciones que ingresan a Santa Fe

La estructura de importaciones de Santa Fe sigue fuertemente atada al complejo sojero. Así lo revela un nuevo informe elaborado por el Centro de Estudios y Servicios (CES) de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, que muestra que el poroto de soja representa casi la mitad del valor total de los bienes que ingresan a la provincia.

Según el relevamiento, durante 2025 ingresaron por las aduanas santafesinas 8,7 millones de toneladas de mercadería valuadas en u$s6.239 millones CIF, en niveles similares a los últimos años, aunque por debajo del récord alcanzado en 2023.

El dato más relevante del trabajo es el peso que tiene la soja dentro de la canasta importadora provincial. El poroto de soja con destino distinto a la siembra concentró el 45,8% del valor importado promedio anual entre 2018 y 2025, equivalente a unos u$s2.730 millones anuales.

La mayor parte de ese flujo ingresó por la aduana de San Lorenzo y tuvo como origen predominante a Paraguay, país que se consolidó como el principal proveedor externo de Santa Fe.

Paraguay, líder absoluto

El informe muestra una fuerte concentración geográfica de las importaciones provinciales. Paraguay, Brasil, Estados Unidos y China explicaron en conjunto el 79,8% del valor importado promedio entre 2018 y 2025. Paraguay lideró con una participación del 37,5%, seguido por Brasil con 23,8%, Estados Unidos con 10,1% y China con 8,4%.

Según el CES, el peso creciente de Paraguay está directamente relacionado con el aumento de las importaciones de soja destinadas a abastecer la industria aceitera santafesina.

El trabajo remarca además que 2023 fue un año excepcional producto de la histórica sequía que afectó la campaña 2022/2023. La caída de la producción local obligó a incrementar fuertemente las compras externas de soja desde Paraguay y Brasil para sostener la actividad de molienda.

En ese contexto, en marzo de 2023 las importaciones desde Paraguay alcanzaron un máximo histórico de u$s710 millones, mientras que en junio de ese año las provenientes de Brasil tocaron u$s674 millones.

El informe también analiza el perfil de las distintas aduanas santafesinas y detecta marcadas diferencias según el tipo de mercadería y origen.

San Lorenzo aparece como la terminal más especializada en commodities agrícolas, particularmente soja, mientras que Rosario exhibe la estructura más diversificada tanto en productos como en países de origen.

De hecho, la aduana rosarina registra cerca de 2.700 productos diferenciados, muy por encima del resto de los nodos provinciales.

En contraste, San Lorenzo -que concentra la mayor parte del valor importado- opera con una estructura mucho más concentrada, con un promedio de apenas 53 productos únicos.

El trabajo también detecta una creciente diversificación de la canasta importadora provincial desde 2024, con un récord de 3.572 productos distintos ingresados durante 2025.

Qué más importa Santa Fe

Después del poroto de soja, entre los principales productos importados aparecen gasoil, pellets de mineral de hierro, fertilizantes y distintos insumos vinculados a la actividad agroindustrial e industrial.

Los diez productos más importados concentran el 62,7% del valor total, mientras que el resto se distribuye entre maquinaria, vehículos, material eléctrico y productos químicos.

Para la Bolsa de Comercio de Santa Fe, esta combinación entre alta concentración en commodities y creciente diversificación de productos será una de las claves para entender la dinámica futura del comercio exterior provincial.