Por Redacción
Forman parte del programa oficial autos urbanos y pick ups, la mayoría de producción nacional.
El secretario de Comercio, Matías Tombolini, anunció el acuerdo con automotrices a través de sus redes sociales. “En un esfuerzo compartido con el Estado argentino, acompañan este acuerdo que apunta a cuidar nuestra producción nacional y sostener el consumo”, escribió Tombolini en su cuenta de Twitter.
El acuerdo se enmarca en la serie de pactos que comenzó a sellar el equipo económico tras la devaluación que se produjo luego de la derrota del oficialismo en las elecciones Paso de agosto para intentar contener la escalada inflacionaria de los próximos meses. Lo cierto es que las automotrices no tienen demasiado margen para aumentar sus precios y asegurar la rentabilidad en dos meses de valores congelados y muchos modelos ya están “topeados” para no ser alcanzados por la primera escala del impuesto automotor.
Hay un caso que lo ejemplifica muy bien: las ocho versiones del Peugeot 208 argentino tenían en agosto un precio de $8.101.000, al filo del tributo del 20%. No importaba el nivel de equipamiento, el diseño ni el motor: todas valían lo mismo.
Ahora se informaron los valores oficiales de los nueve modelos de autos y pick ups 0 km que se venderán hasta el 31 de octubre en la Argentina con el precio “congelado”; es decir, su valor será el mismo durante casi dos meses. De los nueve, hay seis de producción nacional (Berlingo, Cronos, Ranger, Frontier, Partner y Alaskan) y tres que llegan importados de Brasil (Montana, Yaris y Polo Track).
El listado completo
- Chevrolet Montana LTZ: $16.867.900
- Citroën Berlingo Furgón: $9.778.500
- Fiat Cronos Like: $8.830.500
- Ford Ranger XLS 2.0 4x2 manual: $16.089.000
- Nissan Frontier S 2.3 4x2 manual: $13.790.200
- Peugeot Partner Furgón: $9.778.500
- Renault Alaskan Emotion 2.3 4x2 manual: $16.912.700
- Toyota Yaris XLS CVT: $8.806.955
- Volkswagen Polo Track: $8.187.550
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