Con la suba del dólar, ya no quedan autos 0 Km por menos de $4 M

Mayo no arrancó con buenas noticias para el sector automotor: con la suba del sólar, ya no quedan 0 km por debajo de los $4.000.000.

Hasta el viernes había un solo modelo que tenía un valor menor. Se trataba del Toyota Etios. Había dos versiones que no habían quebrado ese límite. El más económico era el Etios Aibo, un vehículo adaptado para el trabajo que podría entrar en el segmento de los utilitarios. Su precio de lista en abril fue de $3.776.000. El otro era el clásico cinco puertas de la marca japonesa que, en su versión de entrada de gama Etios X, costaba $3.994.000.

El resto de los modelos del mercado ya estaban por arriba de los $4.000.000. En orden ascendente, el ranking de los 10 modelos más baratos se completaba de la siguiente manera: Citroën C3 ($4.046.200), Etios sedán ($4.167.000), Chevrolet Joy hatchback ($4.409.900), Fiat Mobi ($4.477.900), Renault Logan ($4.639.100), Nissan Versa ($4.768.200), Fiat Cronos ($5.011.700) y Toyota Yaris ($5.095.000).

Toyota suele ser la marca que primero envía la nueva lista de precios en el inicio de cada vez. El sábado pasado, la red de concesionarias tenía los valores vigentes para mayo. Según esa actualización, el Etios hartchback pasó a costar $4.294.000, mientras que la versión Aibo sale ahora $4.059.000.

En los próximos días, el resto de las automotrices irán actualizando los precios y ese ranking mencionado de los 100 km más baratos tendrá modificaciones, pero el más accesible ya partirá por arriba de los $4.000.000.