Por Redacción
Aseguran que Vialidad tiene su sistema colapsado para otorgarles el pase que les permite entrar a las provincias.
Los contratistas rurales salieron en las últimas horas a rellamar que la cartera de Agricultura de la nación disponga de un pasaporte exclusivo para que puedan mover maquinaria entre provincias, debido a que, según denuncian, hay un problema con los permisos que otorga la Dirección Nacional de Vialidad.
"Necesitamos que la cartera de Luis Basterra realice gestiones para dar prórrogas y que los permisos antiguos tengan validez hasta tanto se normalice la situación de la pandemia o bien se pueda tramitar un pasaporte federal unificado de circulación de manera excepcional. Son más de 200.000 permisos que necesitamos", expuso Jorge Scoppa, presidente de la Federación Argentina de Contratistas de Máquinas Agrícolas (Facma).
Desde la entidad remarcan que por un lado el presidente los habilita a trabajar como una actividad esencial pero un organismo como Vialidad Nacional pone palos en la rueda para hacerlo. “Los sistemas online son muy burocráticos y cuesta mucho completarlos. Si se comete alguna falla en un número, vuelve todo para atrás. La gente está preocupada cada vez que agarra la ruta porque no sabe si lo van a dejar pasar", añadió el referente, en contacto con La Nación.
"Hay 13 organismos de control distintos apostados en las rutas, donde el contratista se volvió esclavo en sacar permisos continuamente. En cuarentena es un engorro que se multiplica por 10. Hoy se exige además del permiso nacional, uno provincial. Estamos cautivos de la burocracia estatal porque el sistema que se implementó no acompaña ni está a la altura del dinamismo de la actividad. La cosecha y la siembra deben hacerse en tiempo y forma y los tiempos lo marca la naturaleza", sumó.
Desde Facma aseguran que hasta fin de año deben cumplir con más de 100.000 contratos de cosecha y siembra.
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