Por Redacción
El plan contempla tarifas sin tope, controles municipales y requisitos específicos para quienes presten el servicio.
El intendente Pablo Javkin envió al Concejo Municipal un proyecto de ordenanza que busca incorporar a Uber, Didi y otras plataformas de movilidad a la normativa de Rosario. La iniciativa modifica la regulación aprobada en 2024 y plantea un nuevo esquema para una actividad que ya funciona en la ciudad, con requisitos específicos para las empresas, los conductores y los vehículos.
El proyecto establece que las plataformas deberán incorporarse al sistema municipal, mientras que los conductores tendrán que contar con licencia profesional y un seguro específico para la actividad. También se exigirán determinadas condiciones para los vehículos, con el objetivo de que los viajes contratados mediante aplicaciones queden bajo control municipal.
Uno de los puntos centrales pasa por las tarifas. Para los viajes solicitados mediante aplicaciones se propone un esquema flexible, con un piso equivalente al valor del boleto de colectivo y sin un precio máximo. En paralelo, taxis y remises podrán sumar repartos entre sus actividades, mientras que para los viajes tomados directamente en la calle el Concejo continuará fijando la bajada de bandera y el valor de las fichas.
La iniciativa ya abrió posiciones enfrentadas dentro del sector. La presidenta del Concejo, María Eugenia Schmuck, defendió la regulación al plantear que permitirá controlar conductores y vehículos, mientras que José Iantosca, de la Cámara de Titulares de Taxis de Rosario, cuestionó el impacto sobre la actividad y advirtió por una posible precarización del servicio. El proyecto comenzará ahora su recorrido legislativo y Schmuck anticipó que se trabajará durante los próximos 15 días.
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