Aerolínea de primer nivel anunció el lanzamiento de "Boost" su low cost

Air France seguirá adelante con sus planes para lanzar una aerolínea de bajo costo especializada en vuelos de media y larga distancia, después de que el proyecto obtuviera hoy el respaldo del principal sindicato de pilotos, SNPL.

La nueva filial de bajo costo, llamada ‘Boost’, operará 10 vuelos de larga distancia y 18 de corta a precios inferiores a los de su principal marca, en un intento por conseguir la rentabilidad de algunas rutas y sumar nuevos clientes.                

Según las estimaciones, debería empezar a operar en vuelos de media distancia desde el próximo otoño boreal y en larga distancia en la temporada de verano de 2018.

La decisión de la compañía llega en un momento en que otras aerolíneas tradicionales lanzaron sus propias versiones económicas de largo recorrido para afrontar la competencia de firmas como Norwegian y Wow Air.

Por ejemplo, Lufthansa ofrece vuelos baratos de larga distancia a través de su filial  Eurowings, mientras que IAG, matriz de British Airways e Iberia, lanzó Level este año.            
 

El sindicato mayoritario de pilotos de Air France SNPL anunció hoy que aprobó el proyecto de la aerolínea francesa con el 78% de los votos e indicó que va a suscribir el acuerdo con la dirección "en las próximas horas".

El acuerdo  incluye también esfuerzos para incrementar la productividad por unos 40 millones de euros (u$s 46 millones) anuales a través de operaciones de Air France y una recuperación de parte de la actividad "perdida" respecto a su parte holandesa, KLM.

El acuerdo llega apenas unos días después de que los tripulantes de cabina firmaran un nuevo acuerdo colectivo, despejando el terreno para Air France en su intento de reducir costos y encarar la competencia de operadores del Golfo Pérsico.