Seis empresas compiten para reconstruir el Parque España, ¿cuáles son?

El gobernador Maximiliano Pullaro encabezó este lunes la apertura de sobres con las ofertas económicas de la licitación para las obras de intervención integral del Parque España, a la que se presentaron seis oferentes. Los trabajos cuentan con un presupuesto oficial (actualizado a enero) de $23.901.152.638,79 y un plazo de obra de 540 días.

Las tareas se enmarcan en el Acuerdo Rosario -que incluye 35 obras en la ciudad- y contemplan la reconstrucción de los muelles; la ampliación de la explanada del Centro Cultural Parque de España hacia el norte; y un solado de bloques intertrabados en gamas de grises y rojos. Asimismo, se proyecta una rampa circular que conectará la cota alta con la cota baja. La superficie total del muelle alcanza los 4.200 metros cuadrados, incorporándose maceteros de dimensiones considerables, rodeados de bancos.

"Entendimos que primero teníamos que hacer un ajuste a la política para tener ejemplaridad y poner en orden el Estado y cada recurso que pudiésemos ahorrar ponerlo en la obra pública para llevar adelante un proceso de reactivación en la provincia, de desarrollo y de igualdad que nos permita vivir mucho mejor”, sostuvo el gobernador. “El año pasado invertimos u$s500 M en obra pública con recursos genuinos y este año tenemos presupuestado u$s1.500 M para llevar adelante obra pública con recursos propios”, agregó. 

Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, explicó que la provincia tiene 35 obras proyectadas en la ciudad, “algunas de las cuales ya están terminadas y entregadas, como el Memorial de la calle Salta”. Luego, realizó un resumen de las mismas y anunció: “Esta gestión provincial va a retomar la abandonada obra, desde hace cinco años, del Hospital Regional Sur, un gran suceso por su impronta”. 

Finalmente, el subsecretario de Obras Públicas de la Municipalidad de Rosario, Juan Manuel Ferrer, remarcó un punto importante de la obra: “Este proyecto está jerarquizado por un elemento que es una rampa helicoidal de más de 250 metros de desarrollo que va a vincular la cota alta de la ciudad con la cota baja del muelle, fortaleciendo el vínculo entre la ciudad y el sector, y mejorando la accesibilidad en todo el sector”. 

Las seis empresas en competencia 

- La primera oferta fue de Supercemento - Obring (UT) que cotizó los trabajos en $16.153.790.442,49.

- La segunda de Dinale - Dyscon - L.P. Pietroboni (UT), por $22.996.879.653,26

- La tercera fue de Riva Saiicfa que presentó la suma de $22.498.000.000

- La cuarta oferta correspondió a Mundo Construcciones - Pentamar (UT) por $17.949.514.132,98.

- La quinta fue de la firma Electro Constructora - Pamar (UT) en $25.191.151.476,90.

- La sexta y última oferta, perteneció a la empresa Edeca - Pecam (UT) que cotizó la obra en $20.798.500.000.