La fábrica había conseguido abrir un concurso preventivo, pero una disputa entre socios dejó sin efecto el trámite. Un pedido de quiebra de un acreedor cambió el escenario.
La metalúrgica rosarina Metrofund atravesó en pocos meses un recorrido judicial poco habitual: pidió su concurso preventivo, el trámite quedó sin efecto por falta de ratificación de sus socios y terminó enfrentando un pedido de quiebra. La presión de un acreedor llevó a la empresa a volver a Tribunales. Ahora, el concurso avanza en un expediente distinto del original.
La firma, cuya razón social es Metalúrgica Rosarina de Fundición SRL, había presentado su primera solicitud ante el Juzgado Civil y Comercial de la 19.ª Nominación de Rosario. Aunque el proceso llegó a abrirse, la sociedad debía ratificar la decisión dentro del plazo previsto por la ley concursal. Según pudo reconstruir Punto biz, obtuvo el respaldo de una mayoría de socios, pero no la unanimidad exigida por su organización societaria.
Esa diferencia resultó decisiva. Mediante una resolución del 2 de marzo de 2026, el juzgado dispuso el cese del procedimiento con los efectos del desistimiento de la petición. Así, el primer intento de ordenar el pasivo bajo protección judicial quedó trunco.
La situación cambió cuando la fundición rosarina Amro SRL, proveedora y acreedora de la metalúrgica promovió un pedido de quiebra contra Metrofund ante el Juzgado Civil y Comercial de la 10.ª Nominación. En ese expediente se llegó a declarar la quiebra, pero Metrofund solicitó su conversión en concurso preventivo, una salida contemplada por la ley. El tribunal hizo lugar al planteo mediante la Resolución N.º 838 del pasado 4 de septiembre de 2026.
Para esa nueva presentación, la compañía consiguió la conformidad societaria que había faltado en el primer expediente. El concurso tramita ahora ante el juzgado de la 10.ª Nominación y se fijaron nuevas fechas para la verificación de créditos.
Detrás del derrotero judicial aparece una empresa que achicó con fuerza su operación. Metrofund fabrica ejes y llantas para camiones y, de acuerdo con información recogida por Punto biz, enfrenta dificultades para competir con productos importados: sus costos de fabricación quedaron por encima de los valores de ingreso de esas piezas desde el exterior. Sus productos alcanzaron a lo largo de los años recientes gran prestigio en el mercado de los repuestos y accesorios para el transporte.
En ese contexto, la dotación se redujo hasta quedar en torno a una cuarta parte de la que tenía anteriormente. La firma acordó planes de pago indemnizatorios con trabajadores ante el Ministerio de Trabajo y, según la información recabada, viene cumpliendo estos compromisos.
La apertura del nuevo concurso le permite intentar una negociación con sus acreedores y evitar la liquidación. El trámite recién retoma su curso después de una secuencia en la que las diferencias internas frustraron la primera presentación y el pedido de quiebra de Amro terminó por devolver a Metrofund a la vía concursal.
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