Los autos 0 Km que bajarán de precio por el fin del impuesto País

Toyota fue la primera automotriz en anunciar que bajará los precios de sus autos a partir del próximo lunes como medida que acompaña la eliminación del impuesto País que ocurrirá a fin de año y que implica una reducción de costos de importación del 7,5%.

Si bien había un escenario de evaluación de parte de todas las automotrices, la empresa que lidera las ventas en el mercado local y en el de exportación de automóviles, se adelantó y confirmó que todos los modelos importados de Brasil -Toyota Yaris, Corolla y Corolla Cross- tendrán una reducción del 3% en las listas de precios de diciembre, en tanto que en los dos modelos de fabricación nacional -Toyota Hilux y SW4- sobre los que pesa menos el impuesto por su alto porcentaje de autopartes nacionales, la baja será del 1%.

La medida del gobierno que eliminó a fines de noviembre la percepción que se hacía sobre el 95% del impuesto País contribuyó a que esta decisión sea más fácil de tomar porque permite que todo lo que se importa durante diciembre pague el impuesto, pero no lo que se venderá en enero. Por lo tanto, no habrá una absorción de costos que no se pueda trasladar a precios.

Teniendo en cuenta que la reducción de precio afectará a los modelos comercializados a partir de enero, se estima que muchos usuarios tomarán la decisión de posponer la compra de su auto. Esto podría afectar los ingresos de la empresa para el mes de diciembre.

Días atrás, durante un evento de cierre de año, Gustavo Salinas de Toyota Argentina explicó que “este tipo de medidas del gobierno referidas a quita de impuestos, tiene que verse reflejada en precios. Y esa es nuestra política también. Lo que pasa es que decir que baja 7,5% un impuesto no quiere decir que ese 7,5% es directo sobre el precio que estaba. Hay dos cosas que hay que tener en cuenta. Si la inflación del mes fue 2,5%, ya no son 7,5% sino 5%. Y el otro tema es que el impuesto PAIS se aplica sobre lo que se importa y se paga en dólares, pero no es el 100% del precio del vehículo. De hecho, cuando se aplicó el impuesto PAIS nosotros no aplicamos esa tasa al total de los vehículos importados sino solo a la parte que lo impactaba”.

Con esta explicación se entiende por qué a pesar de una reducción impositiva de 7,5% sobre importaciones de autos o autopartes, el impacto que decidió Toyota Argentina fue del 3% para los vehículos que llegan desde Brasil y de un 1% para los que se fabrican en Zárate.