Por Redacción
Estrenarán un nuevo motor turbodiésel 2.2 litros de 200 caballos de potencia.
Se conocieron nuevos detalles de las pick ups que se fabricarán en la Argentina desde el año que viene: la Fiat Titano, la Peugeot Landtrek y la Ram 1200. Las tres son del segmento mediano y competirán contra Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger, entre otros modelos.
De acuerdo al portal brasileño Autos Segredos, las chatas contarán con sistemas de asistencia a la conducción (lo que se conoce como equipamientos de seguridad semi-autónomos) y estrenarán un nuevo motor turbodiésel 2.2 litros de 200 caballos de potencia. Según la versión y el modelo, se combinarán con una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho. La tracción podrá ser simple o integral.
Estas tres pick ups son similares. De hecho, lo único que cambia entre ellas es el logo y algunos detalles de equipamiento, pero en sí son las mismas pick ups. Son, en realidad, clones de la Kaicene F70, la chata producida por el gigante chino Changan. Estos clones son habituales en el universo de los autos y principalmente en el segmento de las pick ups. Lo mismo ocurre con la Alaskan y la Frontier, que son prácticamente idénticas.
En la gama de Ram, la pick up argentina se posicionaría entre Rampage y 1500. En la de Fiat, por encima de la Toro. Y en la de Peugeot quedará como la única opción con caja de carga, ya que hace rato se discontinuó la vieja y compacta Hoggar.
Stellantis, el grupo que administra Fiat, Peugeot, Citroën, Jeep y Ram -entre otras automotrices-, anunció una inversión de 385 millones de dólares en la planta de Córdoba, Argentina.
Con este desembolso, Stellantis fabricará “una nueva familia de vehículos y un nuevo motor”. Así lo confirmó el CEO del consorcio a nivel local, Martín Zuppi, en diálogo con Cadena 3. Zuppi aseguró que la producción de los nuevos modelos en el complejo industrial de Ferreyra comenzará en el transcurso de 2025.
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