Bandera de largada para la nueva concesión de la Hidrovía

Vía Navegable Argentina (VNA) anunció el inicio formal de sus operaciones al frente de la Vía Navegable Troncal (VNT), una infraestructura que concentra cerca de 60 terminales portuarias y por la cual circula aproximadamente el 80% de las exportaciones del país, conectando la producción argentina con los mercados internacionales. Cabe aclarar que VNA es la sociedad conformada por la Unión Transitoria de Empresas (UTE) entre la compañía belga Jan De Nul y la firma argentina Servimagnus.

El comienzo de la nueva concesión representa un beneficio concreto para los usuarios de la vía: la tarifa de peaje se reducirá un 13,5%, al pasar de u$s4,30 a u$s3,80, lo cual podría generar un ahorro logístico sistémico de entre u$s375 M y u$s456 M anuales para el sector agroexportador, potenciando la competitividad de los puertos del Gran Rosario y el Litoral.

Esta reducción constituye el primer impacto directo de una nueva etapa que buscará generar mayores niveles de eficiencia y previsibilidad para toda la cadena logística y productiva.

Asimismo, prevén sumar progresivamente la mejora de las condiciones de navegación a partir de las tareas de dragado, re dragado, señalización y ampliación previstas para la vía, incorporando tecnología, innovación y conocimiento para modernizar su operación, garantizando un tráfico seguro que potencie y fortalezca el sistema logístico a partir de la circulación de mayores volúmenes de carga, reduciendo tiempos y costos.