Reviven un clásico auto de los 50, ahora en versión eléctrica

Isetta es sinónimo de historia para la industria automotriz. El pequeño modelo fue uno de los grandes referentes de la década del ‘50, en especial por sus escasas dimensiones, un diseño muy particular y una puerta para el conductor ubicada literalmente en el frente del vehículo.

Este microauto fue elaborado por varios fabricantes por todo el mundo, incluso en Argentina hacia 1959 Metalmecánica obtuvo el permiso de la marca alemana (BMW) para producir este pequeño modelo, que vio la luz como De Carlo 600 o popularmente conocido en nuestro mercado como “ratón”.

En la actualidad, pasaron unos 60 años del último Isetta, pero ahora una compañía suiza conocida como Micro Mobility System resurgirá un modelo basado en el microauto y será completamente eléctrico. Se llamará Microlino. 

En relación a la mecánica, contará con baterías de 6, 10,5 y 14 kWh que se traduce en autonomía en 95, 175 y 230 kilómetros, dependiendo de la versión. La velocidad máxima será de 90 km/h, mientras que la aceleración (0 a 90 km/h) es de cinco segundos (pesa 530 kilos).

El diseño del Microlino 2.0 tiene un claro estilo retrofuturista, mientras que el interior es muy sencillo y minimalista. Por último, para aquellos que quieran adquirir una unidad de este microauto deberán abonar un valor de 12.500 euros.