Mercedes-Benz trajo al país un descapotable deportivo de lujo

Mercedes-Benz inició en Argentina la comercialización del nuevo Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabrio, un descapotable de altas prestaciones que incorporó un motor de seis cilindros en línea con tecnología híbrida ligera, tracción integral variable y dirección trasera. El modelo ya pudo pedirse a fábrica a través de Prestige Auto, representante de la marca en el país.

El vehículo estuvo equipado con un impulsor naftero 3.0 turbo de seis cilindros en línea, asociado a un sistema Mhev de 48 voltios. La mecánica entregó 449 CV entre 5.800 y 6.100 rpm y un torque máximo de 560 Nm disponible desde bajas vueltas. Según informó la marca, aceleró de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y alcanzó una velocidad máxima de 250 km/h.

El nuevo Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Cabrio quedó disponible en Argentina con un precio sugerido de u$s179.700. 

La transmisión utilizada fue una AMG Speedshift Tct 9G de nueve velocidades, combinada con el sistema AMG Performance 4Matic+, que distribuyó de manera variable la potencia entre ambos ejes. Además, incorporó un compresor auxiliar eléctrico para mejorar la respuesta del motor en aceleraciones.

En el apartado dinámico, el CLE 53 Cabrio sumó dirección en el eje trasero. A velocidades inferiores a 100 km/h, las ruedas traseras giraron en sentido contrario a las delanteras para mejorar la maniobrabilidad y reducir el radio de giro. A mayor velocidad, trabajaron en paralelo para aportar estabilidad.

También incorporó suspensión AMG Ride Control con amortiguación adaptativa regulable y distintos programas de conducción mediante el sistema AMG Dynamic Select. Entre ellos aparecieron los modos Sport, Sport+ y Race, este último incluido dentro del paquete AMG Dynamic Plus junto con la función Race-Start y modo drift.

En términos de diseño exterior, el modelo se diferenció por la parrilla AMG específica, pasarruedas ensanchados y paquetes estéticos AMG Night Exterior y fibra de carbono. En Argentina llegó de serie con llantas AMG de 20 pulgadas y faros Digital Light.

El interior incluyó una pantalla instrumental digital de 12,3 pulgadas y otra central vertical de 11,9 pulgadas orientada hacia el conductor. El equipamiento también contempló asientos deportivos climatizados tapizados en napa, head-up display, sonido Burmester 3D y sistema multimedia Mbux con navegación y realidad aumentada.

Al tratarse de un descapotable, el vehículo incorporó capota acústica eléctrica, que pudo abrirse y cerrarse en 20 segundos incluso circulando hasta 60 km/h. También ofreció los sistemas Aircap y Airscarf, destinados a reducir turbulencias y calefaccionar la zona del cuello de los ocupantes delanteros.

En seguridad, agregó 11 airbags, sistema Pre-Safe, cámara de 360°, asistente activo de dirección, detector de cambio de carril y control de distancia Distronic.