La nueva moto con ADN italiano que llega a la Argentina

Moto Morini Argentina, marca de origen italiano representada en el mercado local por Grupo Simpa S.A, presentó oficialmente en Argentina la nueva X-Cape 700, un trial de media cilindrada que combina potencia, rendimiento, tecnología de vanguardia y un diseño con ADN italiano.

La presentación de la X-Cape 700 se realizó de manera simultánea a nivel nacional, coordinada a través de la red de concesionarios oficiales de Moto Morini. Los puntos de lanzamiento incluyeron Puerto Madero (Caba), San Isidro (Zona Norte), Parque Leloir (Zona Oeste), Rosario, Córdoba, Mendoza y Salta.

“La X-Cape 700 encarna el verdadero espíritu adventure: es potente, robusta y cómoda, equipada con la tecnología y el diseño necesarios para disfrutar de cada kilómetro, tanto en ruta como fuera de ella. Se trata de una moto con una propuesta moderna y versátil, pensada especialmente para los caminos y desafíos de nuestra región. Producida localmente en la planta de Pilar, este nuevo modelo de Moto Morini refuerza la estrategia de crecimiento de Grupo Simpa S.A en el segmento trail de media cilindrada”, destacó Matias Michaylyszyn, Business Manager Grupo Simpa S.A

X-Cape 700: espíritu adventure con ADN italiano

Con la incorporación de un motor bicilíndrico en paralelo de 693 cc, la nueva X-CAPE 700 entrega 70 CV de potencia a 8.500 rpm y 68 Nm de par a 6.500 rpm, homologado mediante la normativa Euro 5+. Gracias a su chasis de acero al cromo-molibdeno y un basculante de aluminio, ofrece un comportamiento firme y seguro en todo tipo de superficies.

La X-Cape 700 incluye una horquilla delantera invertida Marzocchi horquilla delantera de 50 milímetros de diámetro y 175 mm de recorrido totalmente ajustable, y un monoamortiguador trasero KYB con ajuste de la precarga remoto, caballete central y cámara frontal que graba directamente lo que sucede delante de la moto y lo envía al smartphone a través de una app.

Por su parte, este modelo posee un doble disco de freno delantero de 298 milímetros de diámetro y pinzas axiales de dos pistones de Brembo. En el tren trasero la combinación es de un disco de 255 mm con pinza de dos pistones. Ambos equipos están comandados por un módulo ABS de Bosch, que permite la desconexión en el tren trasero para las incursiones fuera del asfalto.

Destacado Crecimiento de prestaciones:

-Sistema de gestión de la inyección desarrollado por Bosch.

-Caja de cambios de 6 velocidades conectada mediante un embrague antirrebote y control de tracción desconectable.

-Parabrisas ajustable en altura.

-Sensor de presión de neumáticos.

-Manillar regulable en tres posiciones, que favorecen una posición de conducción natural y reducen la fatiga del piloto.

-Cámara frontal integrada para grabar las rutas y transferirlas directamente al móvil. 

-Iluminación full LED, controles retroiluminados y doble puerto USB + USB-C.

-Pantalla TFT a color de 7” con conectividad.

-Asiento regulable en altura (820 mm / 845 mm), peso en seco de 213 kg y tanque de 18 L.

La Moto Morini X-Cape 700 se presenta en tres colores: Red Passion, Carrara White y Black Ebony. Y tiene un precio sugerido vigente por el mes de Agosto de $16.200.000 con un Anticipo de 50% y 12 cuotas fijas sin interés o un Anticipo de 65% y 18 cuotas fijas sin interés.