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Por Redacción
Es una actualización de la octava generación de la pick-up mediana de Toyota. Esta Hilux VIII se lanzó en noviembre de 2015 y recibió un restyling en agosto de 2018. Las mejoras que recibió ya las adoptó hace dos semanas la SW4 2020. Se fabrica en la planta bonaerense de Zárate y ya está a la venta en nuestro mercado.
Según publicó Autoblog, no hay novedades. Sigue con los conocidos motores turbodiesel 2.4 (150 cv y 400 Nm) y 2.8 (177 cv y 420 Nm con caja manual o 450 Nm con automática). Cajas manuales o automáticas, ambas de seis marchas. Tracción trasera o 4×4, con reductora y bloqueo de diferencial.
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