Por Redacción
A ello hay que sumarle costos fijos como la patente, el seguro, combustible y service.
El conocido Toyota Etios es el auto más barato del mercado nacional por estos días y hasta que salga definitivamente del ruedo. El valor inicial del hatch base es de $5.000.000 (versión X manual, de 5 puertas). En dólar blue, estos son u$s8.305 a un tipo de cambio de $602 (llegó a estar más alto).
Pero, ¿cuánto costaría mantenerlo? En iProfesional realizaron este análisis:
- Patente: $20.833
- Seguro: $13.900
- Service: $3.550 (42.600 ó 3 cuotas de: $14.200)
- Combustible: $23.000 Súper / $29.542 Premium
- Cochera: $30.000
- Lavado: $6.000 (dos al mes)
De esta manera, mantener un Toyota Etios de los más baratos, por mes, implica desembolsar hasta $97.283, es decir, $1.167.396 al año. En dólares, son al mes u$s161 al tipo de cambio blue ($602) y casi u$s2.000 al año a la misma conversión. Este monto podrá varias según el tipo de cobertura del seguro, cochera, lavado, cantidad de kilómetros recorridos, tipo de nafta y hasta peajes.
En el caso de elegir una versión full del Etios, la opción es el Sedán XLS Pack A/T, que tiene un precio de $6.384.000. En este caso, el incremento será en patente y seguro, ya que el resto de los gastos se mantienen igual para cualquier versión.
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