Cuando el campo halló su puerto: el auge agroexportador

Hace 300 años Rosario no era más que un caserío rural en el mapa de un país aún en formación. Hoy, tres siglos después, celebra su aniversario con una historia que no se escribió en los despachos oficiales, sino a orillas del Paraná. Allí, donde el comercio de granos y carnes, las huelgas obreras y las fábricas se levantaron a la par del campo y forjaron un destino común de lucha y trabajo.

El crecimiento que la ciudad experimentó entre 1880 y 1930 -una época de crisis, transformación y tensiones sociales- la erigió como un motor industrial y comercial clave para la Argentina.

En las últimas décadas del siglo XIX, el puerto se transformó en el engranaje fundamental del modelo agroexportador. Para 1880 Rosario ya era el primer puerto exportador del país y la “niña mimada”, impulsado por la tríada campo-ferrocarril-puerto. Esto trajo aparejado un importante aumento demográfico, atrayendo a corrientes inmigratorias y migraciones internas que le dieron las características de “ciudad gringa”. Los granos santafesinos, bonaerenses y cordobeses pasaban por sus muelles antes de partir a Europa.

Clic para seguir leyendo esta nota y el resto de los artículos de Edición Especial 22º Aniversario.