Volkswagen mejoró dos de sus coches eléctricos

Con el objetivo de alcanzar una mayor eficiencia, Volkswagen ha decidido actualizar de una sola tacada dos de los modelos que conforman su gama de coches eléctricos. Los nuevos Volkswagen ID.4 e ID.5 2023, aunque no presentan cambios a nivel estético, ahora cuentan con un nuevo motor más potente y una mayor autonomía, así como “un sistema de infoentretenimiento más intuitivo” de nueva generación.

La primera gran novedad que introduce el Volkswagen ID.4 (prueba) y el Volkswagen ID.5 (prueba) actualizados es la nueva generación del sistema de infoentretenimiento de la compañía. Este dispositivo “ha mejorado notablemente el aspecto del salpicadero de los ID.4 e ID.5”, señala la marca, que ha puesto toda su atención en “ofrecer un funcionamiento más intuitivo” de esta tecnología.

Nuevos Volkswagen ID.4 e ID.5 2023

El sistema cuenta ahora con una pantalla táctil de estilo flotante que crece hasta las 12,9 pulgadas y se ha mejorado tanto el Digital Cockpit de serie como el Head-Up Display opcional con realidad aumentada. También se ha añadido iluminación a los controles táctiles del climatizador y el control de volumen, y se ha integrado el selector de modos de conducción en la columna de dirección como en el Volkswagen ID.7.

Otras novedades de la cabina incluyen un volante multifunción con nueva operativa de funcionamiento, un nuevo asistente de voz IDA que responde a los comandos de voz naturales; y un sistema de sonido premium Harman Kardon de 480 vatios y 10 altavoces, que se puede añadir al equipamiento de ambos modelos de forma opcional.

Más potencia, eficiencia y autonomía

Sin embargo, donde se han concentrado la mayor parte de los cambios en los nuevos Volkswagen ID.4 e ID.5 2023 es en el apartado mecánico. Gracias a un nuevo motor de accionamiento eléctrico en el eje trasero y a una batería de nueva generación, las versiones Pro de tracción trasera cuentan ahora con un motor de 210 kW (286 CV), lo que supone un incremento de 60 kW, al mismo tiempo que el par motor ha pasado de 310 Nm a 545 Nm, un 75% más que antes.

Las versiones GTX también han mejorado sus prestaciones. La pareja de motores eléctricos que generan un sistema de tracción a las cuatro ruedas ahora ofrece 250 kW (340 CV) de potencia, 30 kW más que antes, lo que permite un 0 a 100 km/h de 5,4 segundos con una velocidad máxima de 180 km/h.

Los ingenieros de Volkswagen también han trabajado para mejorar la eficiencia de la batería de 77 kWh. En el nuevo ID.4 Pro, la autonomía homologada es ahora de 550 kilómetros (17 km más que antes), mientras que el ID.5 Pro alcanza los 556 kilómetros (11 km más). Al mismo tiempo, se ha mejorado la capacidad de carga rápida en los modelos con tracción total, pasando de 135 kW a 175 kW. Volkswagen explica que ahora pueden recuperar hasta 178 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.

Por último, los nuevos Volkswagen ID.4 e ID.5 2023 ofrecen una nueva gestión térmica y de carga con preacondicionamiento de la batería, y estrenan un tren de rodaje reconfigurado y un control de chasis adaptativo (DCC) opcional junto a un Gestor de Dinámica del Vehículo perfeccionados. Todas estas novedades no afectan a los precios, según explica Volkswagen, que se mantendrán sin cambios.