Hidrovía: a un mes del vencimiento convocaron otra vez al Consejo Federal

A 30 días del vencimiento de la actual concesión de explotación y mantenimiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay y cuando ya se sabe que los pliegos para la nueva licitación no estarán listos para fines de abril, el Ministerio de Transporte convocó a un nuevo encuentro del Consejo Federal Hidrovía en Rosario. La reunión será el 26 de abril en Rosario, a las 15.

La gran incertidumbre sigue estando alrededor de la etapa de transición desde el primer minuto en que cese la concesión actual y el momento en que se adjudique el contrato a los nuevos operadores.

Desde el gobierno nacional ya se confirmó que se continuará con el mantenimiento de la vía navegable aunque no se adelantó a través de qué mecanismo. Fuentes vinculadas a la cartera de Transporte indicaron que no sería la figura de una prórroga de la UTE que integra la firma argentina EMEPA -que se ocupa del balizamiento- y la belga Jan de Nul -encargada del dragado-.

Es probable que el 26 de abril durante el cónclave en Rosario se den a conocer los detalles de la estrategia que ya se está delineado.

Del plenario participaron organizaciones no gubernamentales, organizaciones sindicales, entes u organismos públicos e instituciones académicas que participaron de la primera reunión plenaria.

Desde el ministerio recordaron que, en la primera reunión del organismo, que se llevó a cabo el 22 de febrero, se logró afianzar un proceso de federalización y mejoramiento integral en la coordinación política y estratégica de la hidrovía. Además, se conformó un espacio de asesoramiento y de coordinación política y estratégica, planificación del desarrollo del sector a mediano y largo plazo, y la modernización, integración y competitividad de la vía navegable.

Tras ese encuentro, los diferentes actores presentaron proyectos y miradas sobre cómo debe ser la nueva concesión. En ese sentido, hubo 70 presentaciones que fueron analizadas por tres comisiones.

Planificación Estratégica y Económica, Obras e Infraestructura y Ambiental fueron las áreas encargadas de analizar las diferentes iniciativas. Durante la próxima reunión del Consejo Federal Hidrovía se discutirán las propuestas presentadas, el desarrollo de las conclusiones planteadas y las oportunidades de mejora que permitan consolidar las herramientas para mejorar integralmente la vía troncal.