Cuáles son los cinco SUV más vendidos de la Argentina

El éxito en ventas de la EcoSport despertó a la competencia convirtiendo al segmento de los SUV compactos en uno de los más competitivos y con mayor crecimiento en la última década en el país. A continuación los mas vendidos según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina:

5. Honda HR-V:

Fabricado en la planta de Campana, provincia de Buenos Aires, en 2017 logró vender 9.627 unidades. Su gama está compuesta por tres versiones: LX ($ 529.000), EX ($ 579.000), y EX L ($ 637.000), todas equipadas con el motor naftero 1.8 litros de 140 CV, caja automática tipo CVT, y tracción delantera.

En enero de 2018, se patentaron 1.179 unidades del Honda HR-V, ubicándose séptimo entre los vehículos de su segmento.

4. Peugeot 2008:

El modelo de la casa francesa, fabricado en Brasil, tiene 7 versiones disponibles; seis de las cuales tiene motor 1.6 de 115 CV, combinado con una caja manual de 5 velocidades o automática (Tiptronic) de 4 marchas; y una con el propulsor turbo (THP), también 1.6 pero de 165 CV y con caja manual de seis velocidades. En 2017 fue el cuarto modelo más vendido de su categoría con 11.654 unidades, y este año arrancó con 1.798 patentamientos en enero, cayendo a la sexta colocación.

El Peugeot 2008 arranca en $ 401.700 (Active) y llega hasta $ 532.000 (THP Sport).

3. Chevrolet Tracker:

El restyling de 2017 lo convirtió en uno de los atractivos y mejores equipados de su categoría. La gama está compuesta por tres versiones que llevan el mismo motor 1.8 de 140 CV. La versión LTZ ($ 446.900) tiene caja manual de 5 velocidades y tracción delantera, mientras que la LTZ AT ($ 481.900) y LTZ+ AT ($ 559.900) tienen caja automática de 6 marchas y tracción integral.

En 2017 el modelo quedó tercero, con un total de 12.681 patentamientos, aunque en enero de 2018 logró subir un escalón al cerrar el mes con 1.878 unidades patentadas.

2. Renault Duster:

Protagonista histórico del segmento.la gama está compuesta por cinco modelos. Las Expression ($ 360.900), Dynamique ($ 379.400) y Privilege ($ 404.700) llevan el motor naftero 1.6 litros de 110 caballos y caja manual de 5 velocidades; mientras que la tracción es simple. Por otra parte, hay otras dos variantes Privilege, ambas con el propulsor 2.0 litros de 143 caballos de fuerza y caja manual de 6 marchas. 

En 2017 el Duster quedó en segundo lugar con 14.857 unidades patentadas, mientras que en 2018 se ubica tercero, con 1.827 patentamientos durante enero.

1. Ford EcoSport:

Sigue siendo el gran líder y referente del segmento. El año pasado se presentó una actualización estética y mecánica. El motor Sigma 1.6 de 110 CV fue reemplazado por un 1.5 de 123 CV y tres cilindros, que se combina con una caja automática de 6 velocidades o una manual de 5. mientras que el 2.0 de 143 CV por otro 2.0 (GDI) pero de 170 CV, acoplado a una caja automática de 6 marchas. Vale aclarar que se mantuvo la motorización turbodiésel 1.5 TDCi Euro V.

En 2017 el Ford EcoSport logró patentar 17.565 unidades y tras el cierre de enero extendió su liderazgo ya que se patentaron 3.093 unidades, casi el doble que el Chevrolet Tracker (1.878), su perseguidor más cercano.